京沈客专河北段到中铁十六局京沈客专项目部观摩学习

　　新华网天津9月2日电 8月31日，京沈客专河北段各施工、监理单位共计40余人，赴中铁十六局集团京沈客专项目部观摩学习无砟轨道施工技术。

无砟轨道施工现场

　　京沈客运专线采用CRTSⅢ型板式无砟轨道，是我国自主知识产权高铁建设的一种新型无砟轨道结构。中铁十六局集团京沈客专项目部承建TJ-7标段全长36.412公里，设计铺板13150块。

中铁十六局集团京沈客专线下工区总工程师刘玉林现场讲解

　　参会人员先后现场观摩了无砟轨道先导段完成现场和无砟轨道“十二区段”施工现场，中铁十六局集团京沈客专项目部总工程师马自远、工区总工程师刘玉林分别对无砟轨道线下工艺性试验、先导段施工过程及成果、各施工工序卡控要点进行了现场讲解，并对各单位提出的问题进行了详细解答。各参会单位对中铁十六局京沈客专项目部无砟轨道标准化施工给予一致好评，并充分肯定了该标段无砟轨道施工能力。

中铁十六局集团京沈客专项目部管段总工徐威现场讲解

　　随后，全体参会人员在中铁十六局京沈客专项目部会议室召开了经验交流会，对轨道板临时存放场地、运输通道；轨道板铺设施工的主要设备工装、测量仪器；各工序流程、工艺工法；长大隧道、特大桥轨道板铺设施工的物流组织、主要设备工装；不同作业面人员配置及进度指标；各环节的注意事项等，进行了深入的经验交流。

中铁十六局京沈客专项目部总工程师马自远现场讲解

　　此次观摩会的成功举办，标志着CRTSⅢ型板式无砟轨道施工工艺已经逐渐成熟，将为今后高铁施工提供经验借鉴。(于敬彩 周金龙)