京滨城铁规划 全长180公里北京至滨海1小时直达

      今晚网讯 （记者 雷风雨）打造“轨道上的京津冀”，是推进京津冀区域交通协作提出的新理念。记者从市重点规划编制指挥部上午举行的新闻发布会获悉，作为同时贯穿京津冀三地的首条城际高铁线路，京滨城际铁路前期规划方案初步确定。据介绍，京津冀未来将打造以城际铁路为主骨架的交通格局，实现“一小时交通圈”目标，今后京津冀居民出行将会越来越方便。
      城际铁路具有快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的特点，是未来京津冀交通一体化的重点领域。根据规划，京滨城际铁路衔接北京与滨海新区，中间串接宝坻、天津机场等重要发展地区，线路全长180公里，北京至滨海直达时间约1小时。同时，规划京滨城际铁路也将作为区域铁路网的组成部分，通过向承德方向延伸能够实现与京沈客运专线的衔接，形成天津与东北方向联系的一条新通道，从而进一步提升天津铁路枢纽地位。
      京滨城际铁路的规划建设不仅能够强化北京与天津，尤其是与滨海新区的交通联系，拉近双城距离，同时能够拓展京津发展轴的空间，在已经集聚京津城际铁路、京山铁路、京津塘高速公路和京津高速公路等重要交通设施基础上，将天津的宝坻等沿线地区引入京津发展轴。据悉，随着京滨城际铁路项目的启动，京津冀三地的协同发展将进一步提速。建成后京滨城际铁路将打通京津冀交通的薄弱环节，对河北承接北京和天津的产业转移、对北京非首都核心功能的疏解等具有重大意义。
      根据国家相关规划，还将推进北京至霸州铁路、北京新机场轨道交通快线等配套工程，建设北京至唐山城际铁路，规划研究天津至石家庄、天津至承德铁路。此外，连接津冀及中西部地区的津保铁路将于今年年底建成通车。