罗浮路地道积水排不出变“水道” 一绕多走4公里

　　天津频道 修建地道本是为了缩短两地间的距离，可罗浮路地道却将两条相距1公里的道路拉伸成了5公里。这其中的原因竟然是地道内有积水，车辆无法通行。如今地道内积水最深处接近3米，随着降水持续，地道内积水会越来越深，而何时排水还没有时间表。

地道变“水道” 一绕多走4公里

　　地道积水最深近3米

　　“地道积水太深了，一直没人管。”近日，有网友发布微博说。记者了解到，位于罗浮路的地道，上方横跨铁路，北接鸿明道，南与西青道相通。在地道口有一道砖砌围墙，不过人行道上有一处豁口。从豁口步行进入地道，走约200米后看到，机动车道上开始出现积水，随着往地道中心地带深入，积水越来越深。继续前行大约50米，人行道上也出现了积水。记者目测，机动车道积水带长约100米，最深处近3米。人行道上的积水带长约50米，最深处近半米。

　　采访中，两名男子骑着电动车沿人行道进入地道，行驶到积水区域前被迫停了下来。据一名男子介绍，他们是来看看地道内有没有抽水。大约两个月前，地道内开始出现积水，当时并不影响车辆通行。前一段时间接连几天降雨后积水就多了些，当时积水主要集中在机动车道上，底盘低的轿车就无法通过了。人行道比较高还没有被积水淹没，因此非机动车还能走。没想到一周前，积水竟然把人行道淹没了。这两天连续降雨，不知道地道内会不会抽水。男子称，他经常骑电动车经过地道，积水让他不得不绕行。“前几天我骑电动车闯了一次，还没到积水区一半，水就把电动车半个轮胎淹没了，就没敢继续往前走。”男子说。

　　1公里路程绕行5公里

　　记者注意到，不仅西青道一侧地道口砌着砖墙，北侧鸿明道方向也能远远地看到一道围墙，修建围墙是不是说明地道还没通车呢？据地道口边一处工地的工人介绍，围墙是新修建的，没有修围墙前地道双向车道每天都有车辆通行。这一说法得到了周边居民的证实，市民韩先生告诉记者，地道积水前他骑车穿行过多次，骑车穿过地道只要3分钟，可地道积水以后就得绕行青云桥了，绕这一圈可不近。

　　地道口的道路指示牌显示，南侧的西青道与北侧的鸿明道之间的距离为1公里。按照韩先生所说，记者乘车绕行。由于西青道是单行路，只好沿着西青道行驶到外环线掉头，然后再返回向青云桥驶入西北半环快速路北辰区方向，在天河桥下掉头顺着一处工业园内的小路穿过大明道，继续前行抵达鸿明道，车上的里程表显示这一趟下来走了5公里。

　　鸿明道紧临和苑家园，居民刘先生告诉记者，之前他们前往西青道只能从大明道驶入西北半环快速路后从青云桥绕行。罗浮路地道修通后，出门口直行几分钟就到了西青道，本以为地道解决了出行难题，可没过多久地道就积水了，出行依旧难。

　　施工方：只有管网没有泵站

　　记者在刘先生的指引下，在鸿明道一侧地道口找到了地道的施工方。一名负责人对地道内的积水也十分头疼。据介绍，地道修通后已经达到了通车条件，每天都有车辆通过。可前一段时间连续降雨，地道内开始出现积水，后来积水越来越多后，施工方在地道口修起了围墙，防止机动车涉水。不过当时人行道还没有积水，因此在人行道上留下了一个豁口。可没想到几天的工夫人行道也被水淹没了。

　　据介绍，地道下方的管网已经铺设好了，但地道内没有泵站导致水排不出去。地道周边区域开发时间并不长，很多配套设施没有跟上，何时能排水还无法确定。这名负责人表示，他们也很着急，因为地道内的设施不能长时间浸泡在水里。目前，施工方也正在与相关部门协商，争取尽快实施排水。（完）