春运将迎返乡客流高峰 天津客运段回应热点问题
天津北方网讯: 新春将至,本周春运将迎来返乡客流最高峰,十几二十个小时的火车,在路上吃什么?高铁盒饭成了人们关注的热门话题,特别是便宜盒饭能买到吗?昨日记者从本市铁路部门了解到,春运期间,本市高铁列车每天提供3种价格盒饭,包括多种套餐。其中,15元盒饭最高占比达到30%以上且不断供。
高铁15元盒饭按配比数普速卖完了现炒
春运期间,天津铁路提供15元、30元、45元三个档次盒饭,“现在进入铁路春运,15元盒饭在本市各趟列车始终在不间断销售。只要旅客有需求就必须保证供应。”天津客运段负责人说。由于各趟高铁列车是全封闭列车,因此盒饭一般是以冷链餐为主,普速列车则为热链,现场爆炒。
“高铁列车都是发车之前做好准备,会对客流数据科学分析并根据列车需求确定盒饭供应数量,保障15元标准的盒饭充足供应。普速列车有厨房,如果来买15元套餐的旅客较多,大厨就在配餐车厢内再接着现做现卖。因此不会在列车上出现低价盒饭数量不够的情况。”
天津客运段负责人称,不同线路、类型的车次对盒饭品类的选择需求是不同的。“比如天津至上海、温州等地的高铁列车,商务旅客较多,对45元盒饭需求量较大。我们会根据销售数据,分析确定盒饭配比,周六、日与工作日不同,节假日与平时不同,春运时更会有变化。”一般说来,高铁列车45元盒饭配比在50%-60%。15元盒饭最多占到三成。
盒饭食材不固定沿线补给保新鲜
昨天不到13时,天津开往成都的K257次列车的几位大厨把需要用到的食材往车上搬,有蔬菜、肉类、油、调料,准备晚餐用。黄瓜10公斤、圆白菜25公斤、大白菜50公斤、西红柿15公斤、鲜香菇10公斤……铁路盒饭中的菜类和肉类都不固定,多选用时令新鲜蔬菜。比如去广州的列车,广州人较多,那边的人不爱吃特别油腻的,所以菜就配得清淡些;列车去湖南方向,配餐就会做偏辣一些。这趟开往四川的K257次列车上必备的是青椒,春运时车上人多,走这趟车要备10公斤青椒。
“这趟火车不是一天的车程,只配送一次材料不仅会导致饭菜不新鲜,而且也不够。会在沿线的补给站点补充一些青菜类食品,这样就能保证列车上的饭菜顿顿都是新鲜的。”天津客运段负责人介绍。
鸡腿饭最受欢迎方便面高铁不售
目前,天津客运段管辖的所有列车供应的三档价位的盒饭中,价位较高的45元盒饭包括两荤两素还有米饭。对于15元的套餐,无论是高铁列车还是普速列车都提供。记者看到,列车上15元盒饭并非一些网友吐糟的“全素”,而是一荤一素。荤菜是米饭上再“卧”上鸡腿或丸子等。相对来说,鸡腿饭最受欢迎。
由于时速相对较慢、运行距离大多较长,普速列车上旅客的餐饮供应显得尤为重要。以K257次列车为例,列车出发后当晚这一顿晚饭菜式有30个,菜有苜蓿肉、西红柿炒鸡蛋、回锅肉、鱼香肉丝、辣子鸡丁等,以川菜为主。此外,春运到来之际,还根据开往不同方向的旅客的需求,特别推出了58元的长沙剁椒鱼头等特色套餐,根据销售数据的反馈,颇受旅客欢迎。“专门派车上大厨到湖南去学手艺,讲究的是味儿地道。”据统计,一趟列车往返一次,各种价位的盒饭至少能卖约六七百份,像到四川的这趟车能卖1万多块钱。春运期间有的列车返乡的农民工多,15元的盒饭卖得最火,能卖两三百份。在高铁列车上没有充饥“神器”方便面出售。“高铁列车属于封闭车厢,而泡方便面味道很大,不利于车内的空气质量,影响大多数人的感受,而在普速列车中,均发售方便面。盒装方便面也是平价销售,5元一盒。”北京铁路局已下发相关通知,要求确保动车组列车15元盒饭和2元饮用水供应。