累计交付通航飞机176架 东疆租赁业务规模领跑国内
22.09.2016 22:41
本文来源: 商务之窗
利好政策频出
通航飞机租赁发展前景宽阔
据了解，今年以来，民航局、发改委等部门陆续下发了多项促进通用航空产业发展新政策。如国务院办公厅印发了《关于促进通用航空业发展的指导意见》，突出了通用航空在培育市场、加快机场建设、产业转型升级等一系列问题导向，其中提出到2020年，将建成500个以上通用机场，通用航空器达到5000架以上，年飞行量200万小时以上，培育一批具有市场竞争力的通用航空企业。这是我国首次对通用航空从全产业链角度进行的顶层设计和部署，对解决困扰全行业发展的瓶颈问题具有里程碑式意义。
而自今年6月1日起，新的《通用航空经营许可管理规定》正式施行，降低了企业自有航空器的条件，由要求企业设立时的两架航空器须为完全所有权，调整为购买或租赁方式皆可，以此减轻企业设立时的资金压力，同时支持国内飞机租赁业的发展。
“通用航空产业的发展离不开政策扶持和技术创新，更离不开金融支持，只有实现产业与金融的全方位结合，通过‘产融结合、租投结合、投贷联动’才能使通用航空产业真正地飞起来。今年以来，国家出台的多项利好政策支持，也将进一步促进通用航空业发展。”东疆保税港区管委会副主任张忠东表示。
深挖租赁新蓝海
东疆通航租赁规模领跑国内
据了解，作为中国航空金融产业发展聚集地，东疆保税港区近年来一直致力于为产业链上下游企业提供专业化、国际化服务，全力打造与国际接轨的航空金融产业环境，充分利用进口保税、国内租赁、融资租赁出口等成熟的通航飞机租赁与销售业务模式。
据统计，截至今年8月底，东疆已累计注册飞机租赁企业920家（含35家总部型飞机租赁公司），累计交付通用航空飞机176架（公务机106架；直升机47架；其他固定翼23架，如钻石训练机、双水獭水上飞机等），通航飞机资产规模达264.8亿元。其中固定翼飞机129架，资产规模251.5亿元；旋翼机47架，资产规模13.3亿元，通航租赁业务规模领跑国内。
“未来，东疆将继续利用政策优势、区域优势和产业聚集优势，持续为通航金融企业提供‘专家+管家’式服务，与行业协会和业界精英共同助推中国通用航空产业发展，不仅飞起来，还要飞得高，飞得快，飞得稳。”张忠东表示。
“为促进我国通用航空产业整体发展，我们也希望未来行业内部要加强国产通用航空器的研发、生产能力，鼓励使用国产航空器，避免让我国成为国外落后和淘汰产能的接盘者；同时也要因地制宜、按需建设通用机场，明确建设标准、投资规模、设备配置，避免让通用机场建设成为新一轮盲目投资的牺牲品，也要更加科学合理的划设空域，为通用航空飞行提供广阔的空间和实在的便利。”中国航空运输协会通用航空分会刘铁雄副会长表示。
本文来源: 商务之窗
22.09.2016 22:41
