记者体验津滨专线运力和服务 单程最短40分钟

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天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故

　　 天津北方网讯： 受“8·12”瑞海公司爆炸事故影响，津滨轻轨(9号线)终点站东海路站受损，暂时停运。为方便市民双城间出行，设置3条津滨专线为市民出行提供便利。

　　记者连续三日感受了津滨专线的运力和服务。昨日，渤海早报记者乘坐津滨专线2路赶往新区。根据站点安排，津滨专线2路的首末站为地铁土城站——轻轨市民广场站。早上7点55分，记者下地铁赶到候车地点时，发现尽管是早高峰时段，但正在候车的乘客只有13位。8点，专线2路到达土城站，在等候了10分钟后，8点10分正式发车。车内没有出现拥堵，但也已经坐满乘客。该车司机告诉记者，“每20分钟发一趟车，如果交通正常，90分钟就能到终点，有堵车的话会晚一二十分钟。”9点40分，该车到达了市民广场轻轨站。一位与记者随行、在开发区伊势丹购物中心上班的刘女士告诉记者，她是第一次乘坐这趟专线，之前都是换3趟公交才能到，“10点上班，我往往是11点到，今天可以不迟到了。”记者了解到，因为津滨专线2路沿途设站，所以单趟行程时间略长。

　　为了满足乘客出行时间的要求，在已开通的3条专线中，津滨专线3路(首末站天津站后广场通莎客运站——轻轨塘沽站)和1路(首末站天津站前广场公交站——塘沽南站)沿途不设站，全程走津滨高速，与9号线基本并线行驶，单程最短可达40分钟。记者在采访中发现，天津站候车的乘客较多，一辆可乘坐40余人的大巴，在5分钟之内就可以坐满乘客，车满即发车。而为了方便乘客候车，3条津滨专线的首末站都设有明显的乘车标识牌，放有矿泉水和藿香正气水等消暑物品，还安排有专门的工作人员和志愿者现场维持秩序，在乘客上车时进行疏导。