天津租车公司推"留守汽车" 不少私家车成香饽饽
天津网讯 每日新报记者 苑冰 伴随着春节脚步的临近，返乡探亲潮和外出旅游潮使得不少私家车成为“留守汽车”。在此背景下，不少汽车租赁公司便将租车业务瞄准了这一领域，为用户提供私家车租赁业务解决春节期间租车难问题。尽管不少津城用户选择租用“留守汽车”，但业内人士同时提醒，此类租车方式在法律上仍属空白，市民需多加谨慎。
“一连走了十几家租车公司了，春节期间都没有车可以出租了，也没有买到火车票，现在还没想好怎么回老家。”在天津一家IT企业上班的小胡，本打算租辆车回老家，但是租车市场“一车难求”的现状，也让他发了愁，最后，在朋友的介绍下，小胡通过租车平台租用了天津一位私家车主的春节“留守汽车”。
所谓留守汽车，就是因为各种原因导致与车主因为较长时间“人车”分离而被彻底闲置的私家车。随着春节租车高峰的到来，不少的P2P租车公司都瞄准了“留守汽车”业务。国内一家P2P租车公司相关工作人员表示，从1月中旬开始他们就启动了春节汽车招租计划。“我们已经在北京、上海、广州、深圳、杭州等14个城市推出了针对‘留守汽车’的分享计划，即日起至2月底，车主只要将其闲置的汽车通过某租车平台分享给当地有用车需求的租客，除了正常两三倍的租金之外，还能获得由该租车平台提供的最高达10000元的现金奖励。”该租车公司相关工作人员介绍。
提醒：租车市场存在大隐患
尽管不少市民和汽车租赁公司都将目光锁定“留守汽车”，但业内人士也提醒消费者，“需多加谨慎。”用户应选择正规经营的汽车租赁公司或汽车租赁平台，在租用“留守汽车”时应了解，租车公司是否为租赁车辆安装智能车联网终端，以查看车辆位置、车辆健康状况、油耗等信息，是否已与第三方担保公司合作，为消费者提供了全方位责任险。
私家车租用主要涉及物权法，而非道路运输条例，目前尚无明确的法律规范此类租车市场，这方面的法律仍是空白，这无疑无法保护消费者权益。
链接：全国超千万私家车闲置
据相关机构统计，2015年，全国范围内最少有超1000万辆以上的私家车处于留守状态，其中北京、上海、广州、深圳、杭州等城市的闲置汽车留守数量均在80万辆以上，其中，仅北京一地的留守汽车数量就高达200万台。某租车公司CEO李如彬表示，“如果能将这些汽车都拿上P2P租车平台，那就能占领一大块市场。”一边是大量“留守汽车”，出现汽车资源的闲置浪费，另一方面，春节期间人们走亲访友、休闲娱乐等需求集中爆发，租车市场早已“一车难求”。所以租车公司才希望能“撮合”两方，以租金和奖励来鼓励市民成为“车东”。