长春地铁1号线一期工程全线洞通

　　长春地铁1号线北广场站至南广场站区间贯通。地铁施工中，土建作业是耗时最久、工程量最大的项目，一旦土建施工结束就预示着项目完成大半。8月11日，长春地铁1号线一期工程最后一个盾构区间——长春站南北广场区间左线盾构机破土而出，这标志着长春地铁1号线一期工程主体土建工程完成，实现全线洞通，比计划提前4天。

　　当日10时，位于长春站南广场地下30米的负4层的施工现场，长春站南北广场区间左线盾构施工正在进行。由于盾构机很快就会破土而出，用来润滑、降温施工界面的水夹杂着泥土从预留界面喷涌出来。随着机械设备运转声音的不断增大，预留界面的水泥保护层开始出现裂痕和崩落。

　　12时，盾构机刀头旋转的声音缓慢停止，安静下来的现场突然发出钢筋崩裂的声音，手指粗细的钢筋从根部断开。为了避免地下土层在车站施工中剥落，施工人员用钢筋混凝土对盾构机出口位置进行了简单的加固。

　　12时12分，随着连续几声巨响，混凝土保护层被顶翻在地，施工现场发出了雷鸣般的掌声。随着最后一块混凝土的崩落，长春地铁1号线一期工程最后一个盾构区间——长春站南北广场区间左线盾构机破土而出，这标志着长春地铁1号线一期工程主体土建工程完成，实现全线洞通。

　　目前，铺轨、机电安装、车站装修等配套工程已全面展开，正在交叉作业，预计9月20日实现轨通、9月25日实现电通、9月30日全线试通车。按照国家地铁建设通车标准，经过相关的联调联试，预计2017年3月1日实现空载运行，6月份实现载客试运营。