事故第四场发布会：危化品区域已初步确定

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　　 天津北方网讯： 8月15日上午10点，北方网新媒体记者从天津港危险化学品仓库8.12瑞海公司爆炸事故第四场新闻发布会上获悉，截至目前累计死亡人数85人，其中消防人员21人；住院总人数721人，其中危重症25人，重症33人；出院人数40人。最新的数据还正在统计之中，北方网新媒体记者随时跟踪报道。

　　 辟谣：只峰跟只升华没关系！公安调查造谣者

　　发布会现场对于只峰的传闻进行了释疑。龚建生表示：“现在网上也有不少人炒作只峰背景深厚，8月14日下午4：13市公安局的官方微博‘平安天津’进行了辟谣，15日上午事故现场新闻中心从市公安局进一步了解到，只升华只有一个女儿，没有儿子。只峰与他没有任何关系，对这种在危机时刻散布谣言者，公安机关正在依法开展调查处理工作。”

　　 危化品集中在装箱区、运抵区成分大致探明

　　市安监局副局长高怀友发布了事故现场危险品的具体情况。事故发生以后，本市交通、公安、海关、安监、天津港等有关部门对事故企业负责人、安全管理人员和仓库管理员等相关人员进行了调查询问。通过调出市交通委信息系统、海关报关数据，以及企业人员回忆所掌握的数据资料，初步认为事故危化品主要集中在装箱区和运抵区。

　　装箱区的危险化学品可能有：钾、钠、氯酸钠、硝酸钾、烧碱、硫化碱、硅化钙、三氯乙烯、稀料、氯碘酸；运抵区的危险化学品可能有：环己胺、三乙基铝、二甲基、二硫、甲酸、硝酸铵、氰化钠、四六二硝基邻仲丁基苯酚、二四二甲基苯胺等危险化学品。由于运抵区货物都装在集装箱里没开装，也没有申报，有些甚至还没有来得及登记，所以要确定准确的数据还需要一定的时间。另外根据安监部门掌握的信息分析，瑞海公司最近一个月出口的量比较大的危险品有：硫氢化钠、氯酸钠、钙、镁、钠，硝化纤维素、硝酸钙、硝酸钾、硝酸铵、氰化钠等。有可能运抵区目前储存量比较大的也是这些物资。北方网新媒体记者从发布会现场了解到，市安监局也在跟货主取得联系，对这些危化品的种类、数量进一步核实。

　　市安监局组织氰化钠的生产企业到现场进行处置；组织天津渤化集团等天津本地的化工企业专业技术人员通过喷洒双氧水等这样一些方式来消解氯化钠，减少毒性。组织防化团勘测存在氰化钠的位置和范围。组织天津港务等方面力量，通过构筑围堰、封堵雨水外排口和污水排放口等方式防治污染物的扩散。储存下来的污水会进行专业的处理。

　　 17个环境空气监测点位信息时时更新

　　市环保局总工程师包景岭现场介绍，自8月13日凌晨3点起，环保部门在瑞海物流事故现场周边共布设了17个环境空气监测点位、5个废水监测点位、1个水环境监测点位和1个海水监测点位，持续实施24小时不间断监测。8月13日13点至14日24点期间有关的监测情况如下：

　　 环境空气监测结果

　　13日13点至14日24点事故特征大气污染物的监测结果：现场共采集空气样品540个，针对本次事故特点，特征污染物监测项目包括：苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、三氯甲烷、挥发性有机物，甲醛、氨气、硫化氢和一氧化碳等12项。17个环境监测点位中，4个点位挥发性有机物累计出现4次超标情况，超过天津市工业企业挥发性有机物排放控制标准的厂区周界外最高浓度限制1.2至1.62倍之间，也就是说我们控制在超标两倍以内。一个点位的二甲苯超标一次，超过大气污染物综合排放标准1.06倍，其余各点位及其余各项污染物均未出现超标，各点位氰化氢均未检出。

　　8月13日13点至14日24点期间，事故区域周边5个环境空气质量自动检测站，即第四大街塘沽、营口道、汉北路、河西一经路、宾水东路这五个监测点，环境空气质量整体处于二级良好到三级轻度污染水平。

　　 废水和水环境的监测结果

　　废水事故特征污染物的监测结果。8月13日上午，事故区域全部三个入海的排水口已全部封闭，杜绝了事故废水对外环境造成影响的可能。

　　8月13日12点至14日24点期间，共现场采集各类水样品24个，针对本次事故特点，水环境和废水特征污染物监测项目包括PH值、化学需氧量、氨氮、硫化物、氰化物、三氯甲烷、苯、甲苯、二甲苯、乙苯和苯乙烯等11项，对照天津市污水综合排放标准的二级标准，5个废水监测点位中，事故区域与污水收集处理排海泵站点位的化学需氧量、氨氮和氰化物超标，已由13时8月13日平均超标8.8倍降至3.7倍。氨氮由5.1倍降到1.9倍，氰化物由10.9倍降到2.1倍，集装箱物流中心污水收集池点位硫化物浓度从超过标准4.59倍已经降到了达标标准。其余各点位及其余各项污染物浓度均未出现超标。三氯甲烷和苯系物均未检出。

　　 水环境质量监测情况

　　8月13日12点至14日24点期间，对照地表水环境质量标准、五类水体标准，事故区域临近的海河断面化学需氧量和氨氮超标，分别超过标准1.4倍和1.25倍，其余各项污染物均未出现超标。对照海水水质四类标准，事故区域临近的近岸海域水体中，各项污染物均未出现超标。此外地表水和海水监测点位均未检出三氯甲烷及苯系物。

　　 问：今天通报的这个死亡人数、包不包括天津港公安局消防支队的人员？

　　龚建生：包括！

　　 问：您确定？

　　龚建生：确定。

　　 问：今天有两个问题，有一部分的外国专家和外国政府接到举报，说空气里面的化学品是完全不清楚的，我想问您，天津本地人具体面对什么样的健康危害风险？第二个问题是瑞海公司有没有得到天津市政府的批准，将这样危险的化学品堆在仓库里面？

　　包景岭：感谢这位记者，我先回答一下第一个问题，关于现在的环境污染情况对人体健康有没有更多的影响。从目前我们监测到的数据看，空气质量还没有过多的风险，除了我们核心区现在还没有近距离的采集样品以外，周边根据风向布置了一共17个环境监测点，特别是在下风向布置了9个环形的环境监测点，从这些检测点的环境空气质量来看是没有什么问题的。

　　从水环境上看，我们的原则就是一定要把有污染的水在可控的范围之内，不让它入海。我们在最短的时间内把九个入海口都用水泥封死了，现在超标的废水已经控制在有限的范围之内了。特别是为了应对比如下雨这些不可控的现象，我们对污染的爆炸厂区范围以内用一圈的沙袋和防水设施进行了封堵，外面的水进不去，里面的水也出不来，这样便于我们下部一步更集中的治理。

　　应该说目前来讲，从环境上看，对周边的人群还没有什么大的影响。

　　 问：首先请高怀友回答一下两个问题，环评公示什么时候公开，环评公示有没有做到位，周边居民是否知道他们是不是处于危险范围内？瑞海公司在跃进路堆场项目有危险品安全许可证吗？谁发的？行政主管部门是谁？有媒体报道，现场有河北一家企业说在现场寻找丢失的700万吨氰化物，是否属实？如果有的话，我们看到环评报告中说这家企业目前的氢化物对方放置限定为10吨，是否涉嫌违规经营？

　　高怀友：一个问题是评价报告的公开问题，港口企业的危险化学品安全生产许可是由交通运输部门发放的。14日下午，我们征求了交通运输部门的意见，交通运输部门认为，过去对是否公开企业的安全评价报告没有强制性的要求，安全评价机构作为安全评价报告信息公开的主体，如果在不涉及国家秘密或者是商业秘密的前提下，可以对评价报告的部分内容予以公开。

　　高怀友：对不起，你刚才提到河北那家企业在寻找丢失的700吨氰化五这个事我还真不太了解，我也没有办法在这个地方给你回应。

　　 问：之前继续发布的时候提到了失踪人数，目前的失踪人数可以公布一下吗？

　　龚建生：具体数字新闻中心还没有掌握，我就四个数，第一是死亡人数，第二是住院人数，第三是消防人员的人数，第四是出院人数，下面我们会进一步的核实，给您反馈。

　　 问：我想问一下，第一批进去天津港消防人员人数到底有多少，是否可以通报一下。

　　龚建生：下午安排消防局的局长来参加新闻发布会，现在新闻发布会根据大家关注的热点及时调整，参加新闻发布会的相关负责人和专家将尽可能针对性的给大家提供信息。

　　 问：请问高局长，能否介绍一下那家安监公司的情况，安评公布的情况有没有可能和这个不符？

　　高怀友：目前根据我掌握的情况，还不能回答这个问题，这家企业他的安评备案在交通运输部门，所以我对这个情况不能给你明确的回答。

　　 问：我问的是安评工作的情况，昨天说有甲级资质，据我了解，是乙级的资质，请您回答一下。

　　高怀友：太具体的情况我在新闻发布会现场没有办法详细介绍，但是这家企业是甲级资质是可以肯定的。

　　 问：我想问一下，抗氰药物运到天津，意味着什么样的后果？

　　高怀友：我不太了解这个。

　　 问：现场是否有关于辐射的监测，关于环评报告这边有没有相关的数据发布？

　　包景岭：现在没有。（北方网新媒体记者柴莹 马宬 苗超现场报道）