盘点2016年最值得期待车型 待看今年车市谁领风骚

　　新的一年，一大波新车正在向我们袭来，是不是让你挑花眼了呢？近日，渤海早报联合多位汽车业内资深人士、各大汽车俱乐部以及广大汽车发烧友评选出2016年最值得期待的车型，不妨一起来看看。

　　北京现代领动

　　2015年11月广州车市启幕，北京现代凭借索纳塔九混合动力版以及一款重磅车型——领动，赚足了人气。领动，作为海外第六代Elantra车型，在外观、动力、内饰方面进行了大刀阔斧的创新，还未投放车市，就吸引了广泛关注，成为今年最受期待的车型之一。

　　外观方面，车身长宽高为4610mm×1800mm×1450mm，轴距为2700mm，尺寸上要比上一代朗动大一圈，显得更加大气。领动采取北京现代一贯的“流体雕塑2.0”设计理念，整体风格更显沉稳，收敛了朗动的张扬，流畅的外部轮廓保持了伊兰特家族独有的动感。车身脊线锋利，但仰角不大，在保持车身力量感的同时，也不会过于凌厉，符合整车试图表达的适度运动感。

　　动力方面，全新的1.4L涡轮增压发动机能够输出211Nm的峰值扭矩，匹配7挡双离合变速器，动力输出平顺，提速质感好，整个加速过程依稀能感觉到变速器的介入，官方给出的0-40km/h的加速时间仅为2.6秒。

　　内饰方面，领动的整套内饰保留了北京现代力图表现的运动感，表现形式有所收敛。与朗动不同，领动的内饰少了很多折角与按键，极强的整体感以及上佳的集成度更符合消费者当下的用车需求。

　　作为罕见的“四代同堂”车型，领动的出现表示北京现代在竞争日益激烈的汽车市场上求新求变的追求。伊兰特、悦动、朗动和领动的共存，正是该车型成功的表现。

　 　上汽通用别克全新君威

　　别克作为中高档的中型轿车，凭借较低的耗油量、动感的外形和舒适的驾驶体验，深受消费者喜爱。但是，拥挤的后座空间一直是别克的短板。2016年，别克新推出换代君威，加长版的轴距解决了这一问题。

　　别克换代君威或将推出长轴距版，尺寸的增大是一大看点。由于现款车型只有较为紧凑的2737mm的轴距，新一代车型将通过增长轴距来提升车内空间表现。更值得关注的是，考虑到同平台的凯迪拉克XTS轴距为2837mm，别克还可能为中国市场打造一款长轴距版的君威，轴距与XTS保持一致。这应该是车友们对于2016版全新君威最大的期待。

　　外观而言，别克此次采用FastBack快背式流线型车身设计，动感流畅的线条掠过车顶，带来同级最低风阻的完美车身设计。后挡风玻璃与水平面形成“黄金14度角”，提高稳定性。别克家族的“展翼”尾灯与前大灯相呼应，造型紧凑流畅，活力十足，配合LED光源更能提高行车的安全系数。

　　动力方面，别克君威搭载的1.6T涡轮增压发动机，最大功率可达135kw，动力输出比肩当前主流1.8T涡轮增压发动机和2.4L发动机，为用户带来更低的油耗及更少的尾气排放。与1.6T涡轮增压发动机搭档的是六速手自一体变速箱，响应速度出色且换挡精准平顺。

　　长安福特全新蒙迪欧

　　作为长安福特的旗舰车型，蒙迪欧在科技含量及制作工艺上始终在福特车系中居于领先地位。自2013年9月上市以来，蒙迪欧已拥有超过14万辆的销售额，一路上扬的市场表现展示出强大的品牌号召力。

　　外观方面，新款蒙迪欧的前脸依然沿袭了极具辨识度的“马丁脸”，几条特征线勾勒出充满力量感的车头，尤其是发动机盖中间的隆起，颇有美式肌肉车的味道。全新蒙迪欧轴距达到了2850mm，但是车身线条看起来并不臃肿，动感十足，整体性强。隐藏式钥匙孔，兼顾了美观与防尘。后轮处的小翼片，既不影响美观，又可以减少飞溅到车身上的泥点。

　　动力方面，小排量增压已经蔓延到高级车上面，连7系、Q7都开始用2.0T了，中级车采用更低排量便也无可厚非。新款蒙迪欧提供1.5T和2.0T两种动力系统，由于外表看来差别不大，所以更多消费者倾向于1.5T系统。动力输出上，新蒙迪欧1.5T最大功率为133kw、最大扭矩为240Nm。与德系增压发动机相比，新蒙迪欧1.5T车型只需要加注92号以上汽油即可，适应性更好。令人惊喜的是，在实际驾驶过程中，新蒙迪欧给人一种与排量不符的高级感，与6速手自一体变速箱配合，令车内人员感觉十分沉稳，并且加速顺畅，在前半段还有明显的推背感。

　　新蒙迪欧的内饰简约，实用配置丰富。简洁的中控台线条勾勒出强烈的科技氛围。触摸式中控屏功能丰富，操作手感流畅，值得表扬的是系统上手难度很低。同时配备SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，集成了导航、蓝牙通讯、紧急救援以及多媒体等功能。(记者张蕾实习生郑亚敏)