武岱同志应邀参加京津冀政协主席联席会 共同探讨京津冀交通一体化率先突破

日前，市交通运输委党委书记、主任武岱应邀参加了京津冀政协主席联席会，和与会领导、政协委员共同探讨京津冀交通一体化如何率先突破。

会上，武岱同志谈到，2014年天津市交通运输委为加快推进京津冀交通一体化，重点开展了三方面工作：

一是坚持顶层设计与专项规划同步，“一张蓝图”基本形成。已配合国家部委编制完成《京津冀协同发展交通一体化规划》，正在编制城际铁路网规划、津冀港口群集疏运改善方案等。

二是坚持机制建设与务实举措同步，“一个平台”基本建立。与北京、河北交通运输主管部门建立了联系机制，签署十几项合作协议，数十个合作事项落地实施。渤海津冀港口投资发展有限公司、京津冀城际铁路投资有限公司成功组建，国家有关单位出台多项举措，有力支持港口群、机场群协同发展、铁路公路互联互通。

三是坚持项目建设与政策创新同步，“一批项目”和“一套政策”初步落地。京台高速天津段已建成，津保高速铁路、京津城际铁路延伸线即将通车，启动天津大港港区深水航道工程、京滨城际铁路、津石高速公路等项目前期工作，航空物流园区加快建设；下大力量推进运输衔接、管理协同，配合国家部委起草了推进京津冀交通一体化政策协调创新的指导意见，实现高速公路ETC联网收费，稳步推进区域公交一卡通、货运甩挂运输试点等。

谈到2015年如何进一步加快推进交通一体化发展，武岱同志讲到，要全面把握新时期交通运输发展的新任务、新要求，先行一步、率先突破，重点做好四方面工作：

一是统筹谋划，完善专项规划。积极配合国家有关部委，完成京津冀地区货运铁路网规划；联合河北省，完成津冀港口群集疏运体系改善方案；促进多规融合，将交通一体化的各项要求落实到“十三五”规划中。实现“一张蓝图”管全程。

二是立足全局，深化务实合作。与国家各部委、北京市、河北省一道，进一步健全协同机制，全面落实各项合作协议，围绕承接非首都功能、协同发展、体制机制改革，深入谋划新一轮合作。实现“一个平台”管全面。

三是真抓实干，加快项目建设。建立项目台账，倒排时序、压茬推进、消号管理，确保项目按计划实施。年内建成津保高速铁路、京津城际铁路延伸线、京秦高速公路和一批省际接口公路，推进大港港区深水航道一期工程、京滨城际铁路、京唐城际铁路、津石高速公路等尽快开工。实现重大项目早见效。

四是大胆尝试，创新管理服务。以运输服务便利化，交通管理现代化为出发点，对接三地法规、标准，建立联合执法机制，建立智能交通一体化平台，推进区域公交一卡通、客运联网售票、货运多式联运等。实现重大政策快落地。