该区间隧道采用ZTE640土压平衡式盾构机，从李楼站小里程端始发，沿线下穿天津大道、双港特大桥桥桩、南水北调管涵，曲线穿越区间风机房,侧穿多处高风险市政管线。轨道交通集团创新下穿无桩基建筑物等施工工法，最终实现水平0mm、高程6mm的零偏差出洞，为地铁1号线东延工程打下坚实基础。（轨道交通集团）