天津口岸推进无水港转型升级打造津蒙俄欧经济走廊新节点

　　为主动融入“一带一路”国家战略，深入落实津蒙战略合作框架协议，提升天津口岸服务辐射能力，打造津蒙俄欧经济走廊新节点，在天津市与内蒙古自治区两地口岸、海关、检验检疫和有关部门共同推动下，近日，天津无水港成功落户内蒙古呼和浩特沙良铁路现代综合物流园，市口岸办组织海关、检验检疫局、天津港集团等单位，现场与内蒙古方面签署了无水港合作协议，促进无水港布局优化和转型升级，借助双方港口、资源、产业及区位优势，共同打造“天津—呼和浩特—蒙古—俄罗斯—欧洲”新兴经济带。

　　呼和浩特沙良铁路现代综合物流园由中国铁路总公司及呼和浩特铁路局共同投资建设，位于呼和浩特市东南，依托成熟的铁路、公路交通体系，集铁路、公路港于一体，占地1830亩，其中，铁路港占地972亩，公路港占地858亩，项目一期总投资10.5亿元，是西北最大的公铁联运物流基地。沙良物流园专注“平台+基地”模式运营，开展多式联运、公路港、信息港、口岸通关服务、仓储配送等业务，打造成为内蒙古乃至蒙古、俄罗斯、欧洲相关国家和地区经天津口岸开展贸易的绿色通道和便捷出海口。

　　近年来，津蒙两地口岸主管部门紧紧围绕落实国家“一带一路”战略和津蒙战略合作框架协议，加强跨区域口岸合作，建立了长效沟通协作机制，搭建了津蒙口岸合作平台，共同推进内蒙古地区无水港规划布局和建设发展。两地海关、检验检疫部门按照国务院“三互”大通关改革方案和区域通关一体化改革要求，不断创新口岸监管服务模式，提升区域通关便利化水平，为优化无水港布局，促进无水港转型升级打下了良好基础。

　　截至目前，本市与内地合作建设无水港共计25个，分布在9个省区市，其中，在内蒙古自治区布局建设5个无水港，分别是包头、呼和浩特、巴彦淖尔、二连浩特和鄂尔多斯无水港。其中，包头、呼和浩特、巴彦淖尔无水港实现运营，今年上半年，3个无水港共完成集装箱运营量1.8万标准箱。

　　下一步，津蒙双方将进一步发挥天津口岸作为丝绸之路支点和津蒙俄经济走廊重要节点的服务辐射带动作用，以及呼和浩特作为丝绸之路节点和向北开放重要枢纽城市的区位优势和政策优势，两地口岸部门将以天津无水港入驻沙良物流园为切入点，构建“水、路、铁”共进的多式联运物流基地，推动呼和浩特沙良无水港建设成为国家内陆铁路口岸，形成“联系东西、辐射内外、高效畅通”的流通大通道。