兰州轨交1号线首个暗挖隧道贯通

　　2月6日，历经90余天的艰苦作业，成功破解因工程地质、水文地质条件及地表环境、场地条件带来的难题后，兰州轨道交通1号线一期工程焦家湾至东岗区间左线东段的144米隧道顺利贯通。这也是轨道交通1号线首个利用铁锨、洋镐等“原始”工具开挖的隧道贯通工程。根据施工计划，该区间双线暗挖隧道计划于今年7月1日前全部贯通。

　　焦家湾至东岗区间左线东段贯通

　　焦家湾至东岗区间线路沿东岗东路布置，呈东西走向，左右线均长381米。区间隧道断面为单线单洞马蹄形结构，隧道开挖高度为6.72米，宽度为6.58米，暗挖隧道顶部距离路面4.8至15.4米。该区间于2014年11月8日正式施工，根据施工组织方案，在区间中段设置了一处临时施工竖井及横向通道，通过竖井向隧道东西两个方向同时开挖。

　　双线暗挖隧道计划7月1日前全部贯通

　　掘进过程中，隧道每开挖0.5米就进行一次初次支护，即在隧道壁上挂置预制的钢筋网，随即喷浇混凝土，确保隧道断面稳定。焦东区间左线东段隧道正洞贯通后，春节后开始二衬浇筑施工，至此隧道基本成型，届时进行地铁轨道铺设及配套设施安装后就可进入使用阶段。