西安地铁4号线首用冷冻法施工工艺

23.10.2017  20:42
  10月20日,正在施工的西安地铁4号线元朔路站至北客站站区间的联络通道,采用冷冻法施工新工艺,这在西安地铁应用尚属首次。
  所谓冷冻法施工,就是利用人工制冷技术,使地层中的水结冰,把天然土体变成冻土,增加其强度和稳定性,隔绝地下水与地下工程的联系,以便  在冻结壁的保护下施工。
  据介绍,联络通道位于明光路下方24米,为富水砂层地质,距离西宝高铁线路不到50米。按照常规的施工方法,需要先进行地层预加固后抽排地下水,将联络通道位置的水位降至开挖范围以下,再开挖施工。但为确保高铁运行的安全,高铁线路200米范围不允许抽排地下水,地铁公司组织专家进行了多次方案比选、论证,最终确定了洞内水平冷冻方案。
  据介绍,他们利用冰箱速冻食物的原理,经过近40天的冷冻期,已经成功将该通道四周冻结成型,目前正在冻土中进行通道开挖,隔水效果十分理想,全长7.5米的通道已挖掘进5米多。
  据悉,这项冷冻法施工技术能有效隔绝地下水,安全可靠、污染性小,不仅可以应对各种不能在地面进行加固、抽排地下水的情况,省去了地面围挡,而且不容易出现薄弱部位,加固和止水的效果更优于其他形式、更安全,可以为以后各种地下工程施工提供参考。