南昌地铁3号线难度最大基坑完成开挖 盾构机6月下井施工

12.04.2018  01:53
  4月10日获悉,随着最后一块底板防水层浇筑完成,南昌地铁3号线绳金塔站至六眼井站明挖区间段基坑开挖近日顺利结束,为6月20日的盾构机下井始发创造了条件。
  绳金塔站至六眼井站明挖区间位于西湖区十字街街口,基坑长85米,最大跨度58米,深度26米,是南昌地铁3号线建设中最大异形明挖基坑,也是全线施工风险最高、难度最大的基坑。
  项目施工单位在开挖过程中严格按照“纵向分段,竖向分层,由上向下,先中后边,随挖随支”原则进行,严格控制无支撑暴露时间,对基坑开挖实行动态管理,严格执行施工监测制度,对围护结构应力、变形以及车站周围建筑物、道路、临近管线的沉降进行严密监测,并将监测结果及时反馈到施工现场。
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