天津轨道交通集团有限公司2014年社会责任报告
一、企业基本情况
按照市委、市政府决策部署，2014年5月，整合铁路集团、地铁集团、铁投集团、滨海快速公司，组建了天津轨道交通集团，承担全市轨道交通投资建设、运营管理、综合开发等职能，推进“规划一张网、投资一盘棋、运营一张图、养管一条龙”。重组后，集团净资产同比增长70.4%，负债率降至48.2%，营业收入同比增长52.1%，为下一步在更高起点上谋划改革发展奠定了坚实的基础。
目前，集团公司所属二级公司9家，控股公司8家，参股公司25家。承担着天津地铁5、6、4、10号线和1号线延线共5条地铁线建设任务，以及1、2、3、9号线共4条线路的运营任务；同时作为我市部市合作项目投融资平台，行使部市合作铁路出资人职责。
二、企业产品、经营业绩和遵守商业道德情况
2014年，面对经济下行压力不断加大和企业调整重组的双重考验，集团广大干部职工坚持一手抓筹备，一手抓重点工作推进，两手抓，两促进，企业发展大局稳定,各项工作取得积极进展。
（一）各项指标任务全面完成
1. 重点工程建设有序推进。一是工程进度达到预期目标。 2号线机场延伸线和机场交通中心如期实现高水平建成开通；1号线东延线4座车站完成主体结构施工；5、6号线10个区间实现双线贯通；控制中心正在进行外檐幕墙施工；4、10号线房屋土地征收、土建招标等工作全面展开；新一轮地铁线网规划和建设规划通过国家发改委委托的评审，7、8、11号线预可研报告已全部完成。 二是建设管理水平有新提升。 管理体系逐步完善，从前期规划、方案设计、现场管理、竣工验收、工程结算都有了一套可以操作的制度办法，并严格执行。广州、重庆等外省市政府部门及建设同行多次来津考察交流，均给予了较高评价。
2. 轨道交通运能运力显著提升。 今年以来，地铁1、2、3、9号线经受住了APEC会议期间机动车限行和平日“双限”的考验，确保了全年运营安全无责任事故，运行图兑现率和列车运行正点率保持在99%以上，日均客流达81万人次，同比增长26.2%，单日最高客流突破106万人次，全年运送乘客3亿多人次。全年通过开展“进社区、进学校、进单位”活动，深入260余家单位，召开宣讲会153场次，受众35万人，发放宣传册32万册，有效促进了客流增长。
3. 资产经营和资源开发成效显现。 集团重组后立即成立了专项工作班子，一是积极推动遗留问题的解决。二是认真梳理集团存量资产，提出了分类盘活处置意见。三是上盖项目策划和前期工作取得重要进展。四是物业招商取得新突破，实现了物业新增招商面积3.3万平米。
4. 工程板块保持稳定发展态势。 工程板块立足自身，全面完成年初预期目标。2014年获国家级QC成果奖1项，市级QC成果奖3项，北大港站等多项工程荣获“海河杯”。
（二）企业规范化管理稳步推进
1. 集团重组工作按期完成。一是 仅用2个月时间，就顺利完成了股权划转、作价入股增资、股权收购等相关调整、合并以及工商注册、变更等一系列复杂的工作，2014年7月23日顺利实现挂牌。 二是 坚持“先定规矩后干事”，制定了公司章程，建立完善了公司法人治理结构，制定了集团党委会、董事会、领导班子会、总经理办公会的议事规则，初步形成了各负其责、运转协调、决策规范的管理体系。重新梳理了400多项规章制度，出台了“三重一大”实施办法等一批新的制度，确保了各项工作依规有序开展。 三是 按照“集团化、专业化、扁平化、市场化”的设计原则，完成了集团组织架构设置。四是深入做好过细工作，研究有力措施，统一党员干部和广大职工的思想认识，确保了思想稳定，秩序不乱，重组期间没有发生一起不稳定事件。
2. 改革迈出坚实步伐。 集团成立了深化改革领导小组，加强顶层设计，一是理顺了集团大的管理体制，调整优化了集团与二级公司的管理关系，强化了各公司的实施管理职能。二是提出了集团二级公司资源整合的总体思路，制订实施方案。三是着眼于网络化运营，对网络化运营管理体制进行了深入研究，目前已完成初步方案。四是开展了集团薪酬体系设计研究。五是出台了中层干部选拔任用管理办法和员工招聘管理办法，进一步规范了操作程序。
3. 集团发展战略构想初步确立。 在分析当前我市五大战略机遇叠加形势和对北京、上海等城市兄弟单位深入调研的基础上，提出了“一四五五”战略构想，明确发展定位。即：紧紧抓住轨道交通大发展和京津冀协同发展重大机遇，围绕“国内领先、行业一流”这一目标，以投资建设、运营管理、资源开发、工程施工四大板块为核心业务，构建安全管控、技术支持、人才支撑、特色文化、廉政防控五大体系，做好融资创新、物业开发、资源整合、品牌塑造、全面对标五篇文章，实现企业安全发展、科学发展、创新发展、和谐发展、可持续发展。
三、履行社会责任情况
轨道交通方便、快捷、舒适，是城市发展的命脉，是市民出行的主要载体。作为国有企业，轨道交通集团积极履行社会责任，创新服务模式，提升服务标准，多措并举，确保地铁运营保持安全平稳。
1. 窗口服务水平进一步提升。地铁运营公司 以“窗口服务专项整治活动”为抓手，完善服务标准，提升服务技能，取得显著成效。先后开展了天津站“彩虹站”、地铁南站“一米阳光站”创建活动和“最美站务员、最美司机”评选及宣讲活动，与苗苗义工、天津工大志愿者联盟共同开展了丰富多彩的志愿者活动，进一步牢固树立了地铁运营服务的良好形象。 滨海快速公司 以全国青年文明号轻轨塘沽站为标杆，持续深入开展9个“一点”活动，以及“服务之星”、“售票无差错”、“文明乘车月”、“反思服务意识，提升服务水平”等活动，通过一线员工不懈的努力，滨海快速的服务品质得到了广大乘客的一致肯定。 枢纽运营公司 根据天津站国铁、地铁、长途、公交等客流不同需求，不断改善内部环境，优化完善导向标识，提供个性化客流引导服务，较好地展示了我市对外窗口形象。
2. 积极配合《天津市轨道交通管理规定》出台。 在市法制办、市交通运输委的组织下，广泛调研、反复沟通，对天津市轨道交通管理规定多次修订。规定出台后，利用多种媒介，狠抓宣传贯彻落实，全面加强轨道交通建设和管理，保障运营安全和运营秩序，维护轨道交通运营单位和乘客的合法权益。
3. 舆论宣传工作不断加强。 聘请了社会监督员，及时征求意见，改进工作，提升服务水平，两家运营公司第三方调查满意度均超过8分，在全国排名中处于先进水平；集团两大微博在天津政务微博平台上继续保持领跑地位，是我市第一大企业微博；通过“2+9”信息平台，及时发布地铁相关信息，方便百姓乘车，市民对轨道交通关注度和满意度进一步提高。日前，在市文明办、 天津 广播电视台举行的“最美城市印象 为行业文明点赞”市民主题活动中，轨道交通行业被评为天津市“百姓信赖文明行业”。天津地铁在全市民主评议党风政风行风中获第三名；西站枢纽、地铁3号线荣获国家优质工程奖；2名同志获天津市劳动模范称号。
四、企业环保工作情况
1. 文明施工水平再上新台阶。 一是做好施工公示；二是保持良好的场容场貌；三是严控渣土运输撒漏；四是尽量减少噪音及扬尘污染；五是深入细致做好群众工作；六是积极开展和谐共建活动；七是继续完善信访维稳防控机制。2014年天津地铁2号线机场延长线工程、5号线张兴庄站被评为市级文明工地；天津地铁体育中心站、中医一附院站、淮河道站、北辰道站、下瓦房站、金钟河大街站、鞍山西道站被评为市级文明施工观摩工地。天津地铁5号线津塘路站被中国建筑业协会评定为“AAA级安全文明标准化工地”。
2. 节能降耗管理水平全面提升。 一是深化节能降耗工作，严格落实节能降耗制度，研究制定配套奖惩措施，加快实施车站及列车节电照明、车辆变频空调改造等设备节能改造工作，试点成功后逐步推广。二是推行定额管理，编制能源消耗、维修作业等方面的定额标准，提高资源使用效率。三是优化维修规程，研究进行车辆双日检等维修规程整合工作，减少过度维修。四是扩大备件国产化研究，开展车辆闸瓦、碳滑靴等部件国产化改造工作，降低配件采购成本。五是在运营生产中全面实施能源量化管理，加强能耗监测和过程控制，及时收集、统计、分析用能数据，监控全线用能情况，建立了能源消耗管理统计系统、能耗末端管理体系，对年度节约技改项目进行实时跟踪、反馈。同时，围绕轨道交通节能技术，与国内院校、研究所开展节能课题研究，落实解决方案，力争2015年在节能降耗工作中有较大突破。
五、关爱员工和安全生产情况
（一）关爱员工生活情况
1. 让员工与企业共同成长。一是 营造有利于吸引人才、留住人才、用好人才的良好环境。 二是 建立科学规范的薪酬体系。 三是 按照公开、公平、公正的原则，改进员工招录办法，规范内部选聘程序，畅通员工发展通道。 四是 启动实施素质提升工程，着力提升全员素质。 五是 积极推进干部行业内挂职锻炼工作，全面提升挂职干部的业务水平和管理能力。
2. 努力关心困难员工生活。 集团所属各单位工会及团委全年累计发放助学基金2.75万元，为37名困难职工子女的学业进行了捐助；两节期间，组织开展了2014年冬季送温暖及2015年元旦春节慰问活动，慰问困难职工及离退休困难党员共计235人，拨付帮扶资金20.38万元；通过为特殊困难员工解难事、办实事、做好事，进一步增强了集团员工的归属感、认同感。
（二）安全生产情况
1. 工程建设安全质量总体受控。 在工程建设管理过程中，我们始终坚持高标准、严要求，严格坚持风险源四级管理体系，充分发挥监控平台的作用，利用信息化手段，24小时全天候、全覆盖监控施工作业面，发现问题，及时预警，及时处置；应急管理体系进一步完善，组建了“3+1”专业应急抢险队伍，确保了险情出现时第一时间响应，全年未发生重大安全责任事故。
2. 运营安全得到有效保障。 一是进一步强化安全工作日常管理，全面梳理安全规章制度，规范对重点部位、重点环节、重点时段的监控机制，推动各项安全工作的有序开展。 二是安检工作 地铁1、2、3、9号线第一批9座车站2014年9月8日提前实现安检，今年起，全线网87座车站全部实施安检。截至目前，受检人数4500余万人次，查处禁限带品6100件，在维护运营安全方面发挥了重要作用。强化应急演练工作，重点对列车阻塞、终点站道岔故障等情况进行模拟演练，创新在正常运营时段下启动演练工作，进一步增强了突发事件的应急处置能力，特别是营口道站在圣诞节客流高峰日，采取优化购票、提前实行出入口限行、拟定专项运营组织方案等措施，确保了运营安全。