天津邮轮母港明年“人气旺”

27.12.2014  19:01

■ 时报记者 赵贤钰 报道

邮轮旅游这一新兴旅游产品,正被越来越多的市民认可和接受。昨日记者获悉,明年天津国际邮轮母港预计将有59艘(次)国际豪华邮轮抵靠。同时皇家加勒比 “海洋量子号”、歌诗达“大西洋号”等国际最先进设备的大船在天津开启母港航线,明年天津邮轮母港航线也将延至冬季。

国际巨头青睐

最先进大船将辟母港航线

邮轮旅游是我国旅游增长最为快速的板块。据交通运输部预测,2020年中国邮轮旅客数量将达到450万人次,成为亚太地区最具有活力和最大的邮轮市场。也正是我国邮轮旅游的巨大市场潜力,吸引着全球邮轮巨头开设母港航线,并把最先进的邮轮带到国内市场。

据天津边检统计,明年将有“七海航海者”号邮轮、“诺帝卡”号邮轮、“Insignia”号邮轮、“蓝宝石公主”号邮轮等多条国际豪华邮轮抵港,同时皇家加勒比“海洋量子号”、“海洋航行者号”及歌诗达“大西洋号”、海航“海娜号”邮轮都将在津开设母港航线。其中,最为引人关注的“海洋量子号”,将于明年10月起,以天津为母港开启3个赴日韩的航线。

海洋量子号刚刚完成了‘处女航’,这艘被誉为全球目前最高科技的邮轮,明年将来到上海、天津,带给中国游客众多邮轮上的全新体验项目。”皇家加勒比邮轮亚洲及中国区业务副总裁及董事总经理刘淄楠表示。据了解,这艘被誉为全球最先进的邮轮,船身上拥有一个360度摇臂支撑的“北极星”,可在距海平面300英尺的高空,让游客将船、大海和目的地尽收眼底。此外,令人怦然心动的甲板跳伞,溜冰和碰碰车等运动,都将给游客带来全新体验。

培育淡季市场

母港航季将延至冬季

受天气、邮轮本身的影响,以往天津的母港航季仅限于夏季,不过随着北方邮轮旅游市场的不断升温,各大邮轮公司也纷纷延长了明年的母港航季。“邮轮旅游确实是家庭出行非常好的选择,从11月开始,虽然本市已没有了母港航季,但是不少新区市民选择了从上海始发的邮轮线路。与旺季相比,价格也非常实惠。”新区某旅行社邮轮部负责人王妍对记者表示。

据了解,明年皇家加勒比“海洋量子号”、歌诗达“大西洋号”的运营季都延长到了11月份,天津国际邮轮母港、本土旅行社也积极与邮轮公司合作,共同培育淡季邮轮市场,拉长邮轮季节。“明年我们将尝试与歌诗达公司淡季包船合作,一方面是为了进一步拉动北方的邮轮旅游市场,让游客冬季也可搭乘邮轮度假,同时也将使天津的母港航线更加丰富,带动邮轮产业的整体发展。”天津国际邮轮母港总经理张振东表示。

中国交通运输协会邮轮游艇分会常务副会长郑炜航表示,随着我国邮轮受众人群不断增多,产业发展日趋完善,人们对邮轮出游考虑因素正逐渐从“价格”向“品质”转变,这也促使了国际邮轮巨头纷纷将大船、好船带到中国。同时邮轮航季延长,也将更加满足游客的多样需求。

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