于家堡站开通“倒计时” 先期开放6个出入口
天津北方网讯： 京津城际延伸线于家堡站将于近期通车，9月16日，北方网新媒体记者进入已经准备就绪的于家堡站，提前了解站内各项换乘与服务设施，为网友提供最实用的站内信息。
“鉴于需要快速集散的特点，于家堡站一共设有11个出入口，其中6个将随着于家堡站的通车开通，包括1号、2号、3号、5号、8号、9号出入口，剩余的4个出入口暂时不开通，还有1个出入口将作内部使用。”滨海建投集团轨道运营公司副总经理王广山介绍：“靠近北出站口的5号出口地上设有公交中心，设置了公交首末站及办公用房，公交站规划6至10条公交线路，目前正在开展外檐施工，建设完成后将移交公交集团运营。
在于家堡站地下一层，北方网新媒体记者看到这里的配套设施已经全部就绪，在灯光的照应下，这座装修好的崭新车站显得宽敞明亮。
“车站负一层的西区，将设有很多服务性的临街店铺，总体规模约8000平方米。”王广山介绍：“临街商铺的定位，以满足通勤乘客便利性消费为主，包括便利店、轻食餐饮、药店等，同时与服务性商业相结合，将包括展示、租车、旅游等功能，为通勤、旅游及商务人士做好配套服务。”
目前，商业配套的招商工作已经正式启动，约有100家商户正在洽谈中，北方网新媒体记者在负一层看到，首家入驻于家堡临街商铺的“一号食代”已经进场，完成了开业准备，具备与城际铁路开通同期启动的条件。
“一号食代”现场工作人员司智介绍：“我们入驻这里，是为了给乘客提供便利的服务，我们店经营快餐、超市用品、纪念品等，店铺总占地400平方米。”
车站出入口分布图 首家入驻的服务类商铺 服务商铺准备就绪 地面城际出站口服务设施完备而在车站负一层东区，则设有出租车搭乘口，于家堡站开通后，市民可以不用出站就顺利打到出租车。据了解，负一层的出租车容量约在100辆，而且为了规范出租市场秩序，乘客统一在负一层打车上车，而进站的乘客可以在地面下出租车，方便了旅客购票乘车。同时，出租车口还设有电子屏幕，方便将出行信息快速传递给到达旅客。
“负一层的中间位置，将是城际乘客的出入站口，该出入口周边的围挡采用透明材质，有送行的亲友未来可以不用买站台票，就能目送亲友上车。”王广山介绍：“负一层内还有一条商业街，它将通往‘全球购’购物中心与周围商业楼宇等。”
“负二层分为两部分，一部分为城际站台，另一部分为私家车停放区域，未来私家车可以直接停放在负二层。”王广山表示：“负三层暂不开放，未来将汇聚三条滨海新区地铁线路，包括Z1、B1、Z4。”
亲友可目送乘客上车 出租车负一层载客 中央控制大厅 负一层可直接通往商业体随着于家堡车站的开通，运营与安全保障也成为市民关注点。北方网新媒体记者来到对于家堡枢纽站最重要的地方——中央控制大厅，这里相当于枢纽站的大脑。“中央控制大厅的工作人员，控制着枢纽站里的约4万台套设备，车站共有约500个监控点位，高铁运营后，风机、水、电系统、地下监控系统、门禁及综合监控系统都将实现实时监控，以确保高铁站的安全运营。未来一旦发生危险，密布的监控摄像头可以快速得知哪里出了问题，工作人员一分钟内就可以赶到现场。”王广山说。(北方网新媒体记者张赫洋)