广州白云机场第二航站楼 未来3城轨＋2地铁+1高铁

　　广州白云国际机场第二航站楼预计2018年建成。届时，这里将成为世界级“巨无霸”综合交通枢纽：3城轨＋2地铁+1高速，真正实现交通“零换乘”。

　　广州白云国际机场建于2004年08月05日，是国内三大航空机场之一，于2004年8月正式启用，地处广州市白云区人和镇和花都区新华街道、花东镇交界处。

　　按规划，广州将与国内、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”，与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”。到2018年，广州将完成白云机场扩建工程，第二航站楼建成投入使用，并启动第四、第五跑道和第三航站楼的征地拆迁工作。

　　3城轨＋2地铁+1高速 打造“巨无霸”综合交通枢纽

据悉，白云机场综合交通枢纽工程和白云机场扩建工程正同步建设中。在二号航站楼地下，正孕育着一个庞大的综合交通枢纽。

　　按照规划，广佛环线、穗莞深2条城际轨道将并线引入白云机场一号和二号航站楼；广清城际轨道则通过广州北站与白云机场之间的轨道交通实现与机场对接。依托这3条城际轨道交通，将形成以白云机场为核心，直达珠三角东部、西部和粤北地区的三大城际轨道通道网络。

　　同时，通过建设机场北站直达机场高速路，实现白云机场与高铁和广州市内重要枢纽站场的快速衔接。广州地铁3号线将延伸至白云机场2号航站楼，实现机场与地铁9号线互联。

　　上述路网建成后，白云机场有望成为集高铁、城轨、地铁、高速路和民航等多种交通方式于一体的世界级“巨无霸”综合交通枢纽。