张志强代表：加强干线建设 融入“一带一路”

2017全国两会报道

　　 天津北方网讯： 14日上午，出席十二届全国人大五次会议的全国人大代表张志强在接受记者采访时表示，应加强铁路交通干线建设，特别是向西部、北部方向的货运铁路建设，推动京津冀融入“一带一路”发展战略。

　　张志强介绍，货运方面，津冀港口群缺少直通西部、北部地区的铁路通道，去往太原及西部地区、承德及北部地区，需要穿越北京或绕行多条线路，增加了北京的交通压力。

　　他建议国家有关部门牵头开展津保忻铁路建设前期工作，该线在天津境内由津保高铁和津霸铁路组成，已实现客货分离；霸州至保定段，目前有津保高铁，仅承担客运功能；保定至起忻州段暂无铁路。

　　该线建成后将衔接太中银、兰新线等干线铁路，打通直通中西部地区以及阿拉山口岸的运输通道，形成“津新欧”货运大通道，增强津冀港口群对腹地辐射带动作用。

　　同时，国家有关部门应牵头开展津承铁路前期工作。津承货运铁路在天津境内利用津蓟铁路扩能改造，并向北延伸进入承德地区，其中，津蓟铁路扩能改造段长约90公里，新建铁路约50公里。该线将与张唐铁路等并网，打通津冀港口群通往冀东北、蒙东腹地以及二连浩特、满洲里等口岸的大能力运输通道，形成“中蒙俄”货运大通道，对于增强津冀港口群对腹地的辐射带动作用，以及加快建设“一带一路”具有重大意义。(北方网编辑侯静)