天津站天津西站智能化服务“搞定”40天春运
天津网讯 每日新报 记者 郑东红 为期40天的2015年春运昨天结束，据初步统计，自2月4日至3月15日，铁路天津站、天津西站上下车旅客共计626万人。同往年相比，均实现客流大幅度增长。
其中，天津站上下旅客超565万，天津站上车旅客约281万人，增幅为13%，长途直通发送旅客101万人，短途管内发送旅客180万人。下车旅客也超过285万。天津西站共发送旅客34万人次，上下车旅客达到61万余人，同比去年春运增长22%。
今年的春运，铁路部门也跟着时代潮流“顺势而上”，逐步向智能化服务的方向迈进，成为一大亮点。铁路官网、微博、微信、APP客户端等等纷纷亮相春运，互联网渗透到春运的购票、候车等多环节，站车服务延伸到了每位旅客的电脑甚至手机上，悄然改变着铁路春运。
铁路春运越来越潮了。今年春运，互联网购票、手机购票已逐渐成为人们习惯的购票方式，春运期间天津各大火车站内，以往人流汹涌、排队购票长龙绵延数十米的场景已不复存在。据天津站统计显示，春运期间该站的网络取票等113万张，通过互联网购票的旅客已占到六成。网络售票已成为春运最主要的购票渠道。
各个火车站依托车站官方微博、微信，为旅客提供助行服务，比如天津站、天津西站通过车站官方微博公布列车晚点信息、余票信息，使旅客及时掌握准确出行信息。天津站微博的粉丝达16万人。春运期间，天津西站的微博发布的失物招领信息，帮旅客成功找回遗失物品。此外旅客通过该站的微信，还可了解沿途停靠旅游城市景点、美食等。
此外，天津站的免费WiFi，让旅客在车站候车可免费无线上网，排遣了候车的枯燥、烦闷。如今的车站候车旅客多埋头玩手机，看热播电视剧、玩微信，不知不觉上车的时间就到了。
在京津冀一体化的背景下，京津城际列车更受青睐。春节期间，两地市民像串门一样，相互拜年互访，而且许多广东、四川、陕西等地游客，以及不少境外的旅游团队乘高铁逛京津。据统计，春运期间，其中天津站来往京津坐城际列车的旅客达251万人。
去年历经两次调图的天津铁路，增开大量、多方向高铁。日趋发达的高铁网络在此次到来的春运中作用明显。众多旅客选择高铁、动车出行，既缩短了旅途中的时间，同时也感受高铁带来的全新服务。春运40天，天津站津秦高铁的上下旅客近51万。
今年春运40天道路交通迎送旅客117.8万人次
天津网讯 每日新报记者 邢珊 从市交通集团获悉，今年春运期间，交通集团累计发班58620个班次，安全发送旅客65.3万人次、到达旅客52.5万人次。
为期40天的春运，交通集团深入开展“三进”服务活动，走进天津一汽夏利、万达轮胎、三星电子、于家堡工地、天泽公寓、国翔公寓、南开大学、天津大学、理工大学等企业、工地（公寓）、院校34家，为1200余名务工返乡人员、院校师生解决了春节购票难、返乡难的问题；充分发挥网络化服务的优势，开通互联网售票渠道，方便旅客进行网上订购车票。春运期间，发送整车包车195部次，7800余人通过“亲情返乡直通车”平安返乡。
春运期间，集团总监控中心和26个二级监控中心利用GPS和北斗导航系统，对运营车辆实行24小时全天候监控。滨海客运站、西站客运站在车辆报班环节使用驾驶员虹膜检测系统，以提高驾驶员报班资格的科学确认，有效地保证了春运期间的运输安全。