津保铁路首迎节日客流 一票难求

02.01.2016  09:59

  记者从北京铁路局获悉,津保铁路开通运营后,极大方便了津冀旅客出行,缓解了北京地区枢纽压力。1日,津保铁路首迎节日客流,便表现得十分给力。据统计,天津西站始发的津保铁路列车上座率高达95%。为此铁路部门将在元旦小长假期间采取重联运行,运能可增加一倍。

  据天津西站负责人介绍,元旦小长假首日去往京沪、津秦、津保方向的高铁列车车票基本售罄,发送旅客2万人,上下车旅客达4.2万人次,创同期历史新高。自津保铁路列车售票开始,该站元旦小长假去往保定、邯郸、石家庄等地的车票余票便紧俏,同时,就目前来看,今日当日车票仅有少量余票。

  为此北京铁路局在元旦小长假期间,将津保铁路动车组列车重联运行,增加运能。这也是津保铁路开通不久,列车便首次开行大编组列车。所谓重联运行,即列车有“4个车头”,从8节车厢变身16节车厢,一趟车运客量及运能增加了一倍。

  重联运行列车具体日期及车次为,1月2日至1月4日(3天)天津西至邯郸东G6279次,石家庄至天津西G6278次,邯郸东至秦皇岛G6282/3次、邯郸东至石家庄G6280次,秦皇岛至邯郸东G6284/5次。1月3日至1月5日(3天)石家庄至天津西G6276次,天津西至邯郸东G6271次,邯郸东至唐山G6272/3次,唐山至石家庄G6274/5次。

  津保铁路首迎小长假,便出现一票难求的情况。记者看到,元旦乘坐津保铁路的客流除了探亲流外,还有一部分旅游流。据分析,上座率高原因有三。首先,津保铁路使天津与保定乃至石家庄多座城市快速对接,而在其沿线上,无论是箱包之都白沟、著名景区白洋淀,还是燕赵古都邯郸,出行时间都在一小时乃至两三小时以内。以往受制于交通条件,以前从一个景点到另一个景点往往需要较长的旅途时间,津保铁路为游客提供了“快旅慢游”的出行条件,更满足游客一线多游的“串联游”出行需求。还有一个原因是,天津站、天津西站除了铁路这种交通工具,配套交通建设趋于完善,市民通过公交、地铁、出租、长途大巴、私家车均可抵达火车站,实现与铁路零换乘,也方便了旅客出行。此外,津保铁路高铁列车性价比更高,也使不少旅客弃大巴改乘高铁。(记者郑东红 通讯员孙丽萍 晓倩)

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