上海2040：浦东虹桥洋山打造枢纽 轨交覆盖新市镇

　　上海市14届人大常委会33次会议11月10日上午审议《上海市城市总体规划（2016-2040）（送审稿）》。按程序，“上海2040”总体规划在本次市人大常委会审议后将正式上报国务院审批。

　　会上听取了送审稿（以下简称《总体规划》）的说明和审议意见报告。2040年的上海可能会变成什么样？

　　对综合交通体系，《总体规划》主要从四个方面进行阐述。

　　一是提升国际枢纽功能，完善区域、城市枢纽体系。

　　重点提升浦东枢纽、虹桥枢纽和洋山枢纽成为国际级、国家级枢纽。

　　完善位于沪宁、沪杭、沿江等交通廊道上的上海、上海南和外高桥等3个区域级枢纽。

　　依托城际铁路、市域轨道快线等交通线路，结合市域空间优化，设置上海西、徐行等19个城市级客运与货运枢纽。

　　二是强化综合运输廊道建设，促进区域交通一体化。

　　重点提升沪宁、沪杭、沿江、沪通、沪湖、沿湾、沪甬等7条区域综合运输走廊的服务能级与效率。

　　三是实施公交优先发展战略，构建一网多模式的轨道交通网络。

　　到2040年，形成由城际线、市区线、局域线构成的轨道交通网络，基本实现10万人以上新市镇轨道交通站点全覆盖。

　　四是适应绿色交通要求和城市生活方式转变，优化慢行交通和城市物流格局。提高非机动车通行网络的连续性，完善安全通达的骑行网络和舒适便捷的步行活动区域，建设更多的“B+R”(自行车+换乘)设施。