天津日报9月20日头版刊发消息：伴随“一带一路”走向国际市场

　　这是目前全球规模最大的专业生产高强度预应力金属材料的企业，其研发的世界首创螺旋肋钢丝系列产品，以超高粘结性能替代传统光面和刻痕钢丝，应用于普通铁路轨枕，为我国六次普通铁路大提速起到关键作用，并被众多国家按照中国标准采购并应用于实际生产建设当中。

　　其研发的技术性能世界领先的CRTSIII型双向先张法预应力混凝土高铁轨道板，被确定为时速300公里及以上高速铁路优先采用板型。目前，该产品已在西宝、兰新、沈丹等客运专线试铺并成功通过验收，当前郑徐、京沈等高铁线路开始大批量应用。并将代表我国高铁关键核心技术，伴随“一带一路”战略走向国际市场，在“十三五”期间将创造行业需求预计达到400亿元规模。

　　近期其自主设计研发的自动智能化轨道板生产线已完成试生产，该生产线实现机电一体化，工业信息化，绿色环保化，模块移动化，刷新多项国内纪录，具备国际先进水平。

　　这是位于北辰区的天津银龙股份预应力材料股份公司，2014年其营业额达19.8亿元，利润达1.31亿元。2015年2月27日，银龙股份在沪市主板成功上市。

　　银龙股份总经理谢志峰向记者介绍，银龙股份企业规模不断扩大，产品深受市场欢迎的根本原因，就是拥有强大的研发创新能力。

　　“我们企业一直以来鼓励创新，在激励机制、管理手段上不断向科技人才倾斜，公司核心技术人员均持有公司股份，保证了企业经营目标与股东的目标一致，提高了科技人才的创新主动性。

　　目前我们一共拥有专利100多项，我们的产品以预应力混凝土用钢丝为主，涵盖了预应力混凝土用钢绞线和预应力混凝土用钢棒等三类全系列产品，规格品类达170多种。”谢志峰说。

　　作为国家高新技术企业，银龙股份拥有国家级企业技术中心，先后摘得“京沪高铁最佳供应商”“天津市名牌产品”、“天津市著名商标”“中国驰名商标”等荣誉称号。

　　谢志峰介绍，“十三五”期间，银龙股份将加大在高端金属材料领域的研究，加大和相关院校、科研机构的合作力度，积极探索新材料的开发和应用；在预应力混凝土制品领域，将开发适用不同速度、路基、线路的轨道板产品，并进一步研发相关生产设备，辅助设备，以及提升相关设备的自动化、智能化水平。

　　“‘十三五’期间，我们的预应力金属材料产业将迎来国家基础设施持续投资的机遇和促出口的利好，公司将借助资本市场做大做强；轨道板产业，则将以合资、合作方式，紧盯包括京津冀在内的国内外高铁轨道交通工程建设市场，与有关单位紧密结合，提高市场占有率。”谢志峰对未来充满信心。