石家庄地铁在建工程实现“洞通” 快捷出行梦想渐行渐近

　　石家庄地铁经过三年多的建设，于今年12月实现在建工程“洞通”。已经“洞通”的1号线一期工程和3号线一期首开段，总长30.3公里，将于2017年上半年建成并投用。

　　2015年3月，1号线张营停车场系统设备安装工程接触网第一杆立杆成功架设，标志着地铁建设正式从主体结构阶段迈入设备安装阶段；3月，石家庄市城市轨道交通线网运营指挥中心（OCC）项目可研报告获得市发改委批复；6月，1号线张营停车场正式开始铺轨；7月，2号线一期工程的可行性研究报告获得省发改委批复；8月，1号线北宋站开始铺轨，标志着石家庄市地铁正线铺轨正式开启；10月，3号线首开段从小灰楼站开启铺轨工作；11月，石家庄地铁一期工程最后一台盾构机在3号线西三教站成功接收；12月全线“洞通”。

　　截至目前，石家庄市地铁开工累计完成投资122亿元。其中，1号线一期工程开工累计完成82.2亿元。全线19个车站（中山广场换乘站纳入3号线统计范围）全部实现主体结构封顶；全线21个区间全部实现双线贯通；全线114项附属设施（包括出入口、风亭、冷却塔等）已有七成以上开工建设；15个车站正在进行安装装修，其中常规设备安装完成过半，系统设备安装完成40%；全线5个铺轨基地（张营、烈士陵园、北宋、留村、西兆通）已建成。3号线一期工程首开段开工累计完成23.3亿元。全线6个车站实现主体结构封顶；全线5个区间已全部实现双线贯通；全线29项附属设施已有九成以上开工建设；小灰楼站安装装修工程已经启动，其余已开始陆续进场；全线铺轨正在按计划推进。

　　随着主体工程的陆续完工，地面上的交通恢复也紧跟其后。截至目前，1号线一期已有14个车站恢复主干交通，平安大街站东侧剩余部分将在12月底前恢复。按照计划，春节前各站主干交通将全部恢复。只有少部分车站因施工需要，道路恢复将在明年进行：烈士陵园、北宋站铺轨基地、小灰楼站、新百广场西门铺轨基地，明年3月份恢复主干交通；长城桥站东侧、省博物馆站东侧剩余部分，因设备安装需要将在明年5月份恢复主干交通。

　　“洞通”是地铁建设“洞通、轨通、电通、车通”四部曲之首，是地铁投运的先决条件。接下来，就要全面展开铺轨、装饰装修和机电设备安装工作。按照计划，2016年5月、7月将分别陆续实现全线“轨通”、“电通”，2016年年底进入联调联试，完成试运营前一切准备工作，2017年上半年将实现载客运营。届时，1号线一期西王站至洨河大道站，最远端将实现40分钟通达，3号线一期首开段小灰楼站至石家庄站，最远端将实现16分钟通达。