芜湖轨道交通1号线、2号线预计2020年投入运营
27.02.2018 12:33
本文来源: 建设厅
芜湖轨道交通1号线、2号线一期工程已经开工建设。26日下午，记者在芜湖长江路和银湖路交叉路段看到，2号线部分墩柱初具雏形。据悉，这两条轨道交通与“以地下为主”的地铁、“以地上为主”的轻轨不同，它们将以“高架为主”。全程94.8%的线路为空中穿越的高架线，仅芜湖火车站部分为地下穿越。
工程计划2020年1月开通试运营。项目建成后，不仅能有效缓解市区交通拥堵、减少能源消耗、带动沿线发展等，还能与国家干线铁路连接，促进区域一体化进程。其中，1号线连接宁安城际铁路弋江站，2号线一期连接芜湖火车站，实现对外交通枢纽与城市主要功能区的衔接。
芜湖轨道交通1号线全长31.8公里，共设24座车站，起点从该市保顺路至白马山，线路串联城北产业新城、中心区、城南科教产业新城三大组团，是南北方向主要客流通道。
芜湖轨道交通2号线一期工程位于该市镜湖区和鸠江区。线路东起黄山中路与北京西路路口西北角地块，终点为万春湖路站，全长28.4公里，共设12座车站。2号线为东西走向，强化芜湖城东产业新城、中心区、江北新城之间的联系，从梦溪路至江北火车站。
2号线一期工程建成运营后，初期全天运行148对，近期184对，远期260对。工程采用跨座式单轨车辆，最高运行速度为80公里每小时。正式运营后，芜湖市民将会乘坐单轨车辆，快速游遍全城，享受畅行无阻的优质生活。两条线路建成后，每天可承担24.08万人次客运量，有效缓解城市交通压力。
本文来源: 建设厅
27.02.2018 12:33