10台盾构机“日夜兼程” 济南轨交R3线地下建设速度加快

　　从济南轨道交通集团获悉，济南轨交R3线“奋进二号”盾构机已在2017年9月2日完成报到，并于2017年9月23日完成始发条件验收，并正式始发掘进。
　　据了解，“奋进二号”为济南城建承建的王舍人站—裴家营站盾构区间左线隧道掘进盾构机。这段单向2.8公里的“黑暗”旅程，也是目前开工地铁线中最长的一段地下封闭区间，其间少不了重重艰险。

　　穿越过程中，它将下穿护城河及现状龙脊河，局部下（侧）穿农业银行济南东郊支行、苏宁电器大楼，以及济南化肥厂宿舍建筑群，下穿工业北路复杂市政管线。不过，在此之前，它的伙伴———负责右线隧道的“奋进一号”，已经于2017年8月19日，先行一步，提前进入黑暗地下，在建设者们的帮助下，开启高能“闯关”模式。
　　截止到10月11日，R3线已有10台盾构机开启地下建设。其中，龙洞站-孟家庄站区间左线累计掘进282米，右线累计掘进72米；丁家东站-礼耕路区间左线累计掘进514.8米，右线累计掘进84米；西周家庄站-盛福庄站区间左线累计掘进73.2米；王舍人站-裴家营站区间右线累计掘进162米，左线累计掘进18米；工业北路站-王舍人站区间右线累计掘进170.4米，左线累计掘进31.2米。龙奥站-孟家庄站区间左线完成始发。