综合交通成网 运输服务一体

30.03.2016  18:32
京津冀协同发展
综合交通成网  运输服务一体

  按照规划,今年及今后五年京津冀三地交通运输部门将从加强基础设施建设、改进综合运输服务等方面积极行动,推进京津冀交通一体化率先突破。

  加快建设区域综合交通运输网

  津保铁路去年年底开通,京津冀“四纵四横一环”轨道网完成“一横”,三地全面实现高铁互联互通。“轨道上的京津冀”破题。
  今年的地方交通运输工作会上,三地就推进“轨道上的京津冀”作出部署。北京今年将提速建设“轨道上的京津冀”,加快京沈客专、京张铁路、京霸铁路等项目建设进度,开工建设京唐城际铁路,同步推进新北京东站、新机场轨道换乘中心等铁路枢纽节点的建设,推进平谷线等市郊铁路建设。天津“十三五”期将建成京滨城际、京唐城际铁路,打造宝坻等综合客运枢纽,完善城际铁路网络;争取京滨、京唐城际铁路上半年开工。河北“十三五”期将加快京张、石济、京沈等在建铁路项目建设,新开工京唐、京霸、廊涿等城际铁路。
  三地交通运输部门还着力推进区域公路、民航等互联互通。
  公路方面,北京今年将建设京台高速公路、110国道二期,开工建设京秦高速公路、新机场高速公路、京开高速公路拓宽工程。天津今年将建成唐廊高速公路天津段一期工程、津围公路北二线;加快建设侯玉公路,开工建设103国道天津段、滨玉、梅丰公路。河北力争到2020年,全部打通与京津之间的“断头路”和“瓶颈路段”,建成首都地区环线。
  民航方面,北京今年着力打造国际一流的航空门户,将推进北京新机场建设,持续完善首都机场陆侧交通系统,逐步形成“一市两场、一体协同”的发展格局。天津“十三五”期着力扩大空域容量,推动建立京津冀机场群协同决策机制和大终端管制机制,高峰小时容量争取提升至40架次以上;强化空铁、空陆、空海联运,进一步完善机场集疏运体系。今年河北将推进北京新机场集疏运通道建设。

  推动区域运输服务一体化

  2015年12月25日,京津冀同时启动交通一卡通试运行首发仪式。截至目前,三地共有600余条公交线路可以使用交通一卡通。
  今年,三地将继续推动实现区域运输服务一体化。北京将建设京津冀综合运输服务示范区,深化空铁联运、陆空联运等一体化联程客运服务;推进一卡通互联互通二期工程,力争年底前市区所有公交线路实现互联互通,加快轨道交通系统升级;优化省际客运线网布局,发展特色客运业务,与高铁、城际铁路、城市公交形成优势互补。天津将加快落实交通一卡通互联互通、客运联网售票一体化和省际毗邻地区客运班线公交化改造。河北将力争实现全省11个设区市与京津公交“一卡通”,为2017年全面实现京津冀区域交通“一卡通”打好基础;推进京津冀城乡客运一体化改革试点,配合做好区域联网售票一体化等工作。