《经济日报》报道我市航空金融产业发展成果 融资租赁助力航空业展翅高飞

　　昨日出版的《经济日报》在第6版以《融资租赁助力航空业展翅高飞》为题报道了近日在我市举行的第八届中国航空金融发展（东疆）国际论坛，并对我市以东疆保税港区为代表的航空金融产业发展进行了解读。

　　报道中写道，在第八届中国航空金融发展（东疆）国际论坛召开之际，我国首家国资背景的飞机资产管理公司，天津东疆飞机资产管理有限公司在国家级租赁创新示范区、世界第二大飞机租赁聚集地──天津东疆保税港区成立，该公司将承担起“强短板、补链条”使命，引领航空租赁业进入资产管理的时代。

　　目前，天津东疆飞机租赁数量已经达到1500架，超过全国三分之一，总资产数额达到1.5万亿元。融资租赁帮助航空公司拓展了融资渠道，缓解了银行贷款压力，降低了交易成本。面对新的市场情况，“年轻”的航空租赁业需要打通国际市场对接渠道，补齐资产管理“短板”。

　　报道还列举了一组数据，10年间，我国融资租赁产业从无到有，更实现了从“站”起来到“强”起来的巨大突破。10年前，中国航空公司机队规模仅有1400多架；今天，中国民航在役飞机超过3500架，其中一半以上通过租赁引进。

　　10年前，航空租赁产业一片空白，民航飞机需从境外租赁引进；如今，航空租赁业百舸争流千帆竞。50多家中国租赁公司占据国内90%以上市场份额，其中7家跻身全球20强，并持有全球近四分之一的飞机资产。在创新方面，从项目子公司（SPV）管控、外债额度、利差纳税的政策探索，到如今进口租赁飞机跨关区联动监管、母子公司共享外债额度政策，再到天津自贸区“金改30条”落地实施，一系列成功经验正从天津东疆保税港区推广至全国……

　　报道最后写道，面对近千架飞机的转租市场，中国航空租赁业需要盘活资产，融入国际租赁市场。但与欧美发达国家相比，国内的租赁资产管理公司服务项目单一、规模较小，无法满足近千架飞机服务需求。对此，天津东疆保税港区聚焦人才培养，打造国际化中转平台。目前，天津东疆飞机资产管理有限公司已专门聘请了一批在退租检查、结构交易设计等方面经验丰富的专家，将满足拆解、改装、二手交易等多个环节业务需求；未来还将建立统一的服务体系，不断提升我国融资租赁产业的整体议价能力、行业整合能力。