豪车消费税 市场反应几何？

　　日前，财政部、国家税务总局发布了《关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》，新规出台对豪车市场会产生怎样的冲击？哪些品牌与车型会受到影响？对此，记者做了调查。

　　一辆宾利飞驰一夜涨27万多

　　通知说明：本次征收范围为每辆零售价格130万元（不含增值税）及以上的乘用车和中轻型商用客车子税目中的超豪华小汽车；在零售环节加征消费税，税率为10%。

　　据了解，本次加征的消费税将主要影响高端进口汽车。举个例子：一辆进口宾利飞驰2014款4.0T，售价319.8万，政策实施前，排气量在4.0L以上的乘用车消费税税率为40%，需缴纳198.8÷1.17×40%=109万元的消费税，而新政实施后上升为50%，需要缴纳136万元的消费税，购车费用一夜上涨了27.6万元。

　　豪车销售底气足

　　昨日，记者来到空港一家进口豪车店。“消费税的上调并不会影响我们的售价，不会采取降价的优惠措施吸引消费者。”涂经理告诉记者，卖豪车都不是走销量的，他们店的月销量只有8到10辆左右。“该买的总会买，买车的群体是比较固定的，超130万元豪华车的消费者对10%的额外税费更不会在意。”

　　在一家奔驰车行，销售人员则表示卖豪车比拼的是资源，也就是有没有现车，而不是价格。他告诉记者，虽然消费税上涨，但并无新的优惠促销措施。“比如这辆进口奔驰2016款S500L，排气量4.0T，售价199.8万，目前没有现车，一般是3个月以后拿车，新规出台之前我们集中签约了四五辆，有顾客加价10%要求1个月提车。”至于未来是否会更大力度优惠，销售人员表示车卖得挺好，调价可能性不大。 

　　或影响未来厂家定价

　　“此次加税，业内表现是比较平静的。”资深汽车分析师肖国平表示，加征10%消费税不会对终端市场造成太大影响。一方面是超豪华车消费群财力雄厚，对价格敏感度较低。另一方面，进口车目前在中国车市中占比不足5%，130万元以上的进口超豪华车占比不超过1%。

　　肖国平认为，新政可能会影响未来厂商的定价策略，但也仅仅会对少数车型有影响，比如价格略高于130万元的“擦边车”估计都会稍微降低一下售价。