轻轨完成沿线风险排查 9月1日起综合整治
天津北方网讯: 自爆炸事故发生后，津滨轻轨成立专项工作组，对沿线50余公里轨道线路护板或隧道边缘两侧纵向各1公里范围进行了安全排查，共计查出风险源百余处。截至8月31日，危险物品清除、对风险源产权单位走访等工作已全面结束。9月1日将进入风险源综合整治及制定管控方案阶段，为津滨轻轨恢复运营做好充分准备。
部分风险源已清理
8月26日，津滨轻轨巡查人员例行巡查时发现钢管公司至胡家园区段桥跨下方有多个装有不明物质的废弃铁桶。工作人员在现场拨打了110报警，当晚19：00左右，上述铁桶被环保部门搬离。
津滨轻轨抢修实施“四步走”“像这样当天对风险源进行处置的案例并不是个案，在整体风险排查过程中有我们发现并配合有关部门清理的还有废机油桶、废旧汽车等风险源，这些工作能够有效的保证轻轨设施及周边的安全，为恢复运营做足准备。”有关负责人表示。
据介绍，爆炸事故发生后，津滨轻轨于8月13日成立了沿线风险排查专项工作组，多日来共计排查出风险源百余处。
9 月1 日起进行综合整治
截至31日，津滨轻轨工作组人员已经完成深度排查及预防性管理工作，包括对重点产权单位的走访，目前，长效联系机制已经建立，滨海快速公司给所有风险源产权单位发送了风险源安全告知书、轻轨安全知识宣传材料、《天津市轨道交通管理规定》等。
据悉，自9月1日起，津滨轻轨将对风险源进行综合整治并制定实施管控方案。“我们将根据对风险源排查及走访产权单位情况，最终形成风险源排查工作整体报告，风险排查工作组对能协调产权单位解决的问题及时处理，对存在的难点问题及时上报集团有关部门及政府有关部门协助解决，确保风险始终处于可控状态。”有关负责人表示，“此外，将对风险源台账进行更新，做为日常巡查及管控的基础资料。”