津城92号汽油每升涨0.21元 迎来年内首度三连涨
天津北方网讯： 4月份以来，国际原油价格震荡走高，受此影响，国内疲软的成品油市场也迎来了年内首度“三连涨”。发改委消息称，按照现行成品油价格形成机制，决定提高成品油价格，汽、柴油供应价格每吨分别提高255元和245元，调价执行时间为5月11日24时。业内人士指出，上一次“三连涨”是在2013年7月至9月，即经历一年八个月后国内成品油市场再度迎来“三连涨”。汽、柴油批发价格也在持续的上调利好支撑下显现强劲的上涨势头。
今年油价第五次上调
日前，从市发改委获悉，本市决定自5月11日24时起提高成品油价格。按照国家规定，本市89号汽油(标准品)最高零售价格每吨由8015元调整为8270元，提高255元；0号柴油(标准品)每吨由7030元调整为7275元，提高245元。其他品质汽、柴油最高零售价格也相应提高。
本市调整后成品油最高零售价格每升分别为：89号汽油6.17元，上调0.19元；92号汽油6.66元，95号汽油7.03元，均上调0.21元；0号柴油6.28元，上调0.21元。成品油零售企业可在不超过汽、柴油最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。
本轮原油期货价格震荡上涨由资金流动性与产油国的收支平衡所致。截至目前，美国西得克萨斯轻质原油期货收盘价格为59.39美元/桶，较4月24日收盘价格上涨2.24美元/桶，伦敦洲际交易所布伦特原油期货收盘价为65.39美元/桶，较4月24日收盘价格上涨0.11美元/桶。按照现行的成品油定价机制，原油期货的震荡上涨提振变化率在正值范围内震荡上扬，10个工作日汽、柴油的上调幅度超过每吨50元，因此，5月11日国内成品油上调窗口再次打开，这是今年国内油价的第五次上调，也是自2014年下半年十三连跌后的首次三连涨。
下轮调价方向暂不明朗
记者粗略计算，以本次柴油价格上调幅度测算，本轮成品油调价将影响企业在下轮调价节点来临前增加1.80%的运输成本，进而增加1.17%的物流成本。以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，月度油耗成本将增加833元左右。私家车方面，月跑2000公里、百公里耗8个油的车型，调价后私家车主每月将增加31元左右的用油成本。
据中宇资讯监测国内28个主要省市中石油、中石化批发均价显示，0号柴油批发均价6271元/吨，较年内最低点2月2日的5785元/吨上涨了486元/吨；92号汽油批发均价7913元/吨，较年内最低点2月2日的6076元/吨涨幅高达1837元/吨。汽油批发价格涨幅明显，主要由于此前成品油“十三连跌”影响下，汽油批发价格已跌至五年低位，而在成品油上调预期，以及春节、清明和五一等假期影响下，汽油终端需求大幅提升，各地主营也纷纷借势推涨批发价格，导致汽油批发价格出现宽幅攀升现象。
对于成品油后市走势，中宇资讯分析师孙雪君指出，本次“三连涨”落定后，国内油市将进入短暂的去库存阶段，而各地主营多于价改前提前消化上调预期，价改后油价继续上行空间有限。而新一轮计价周期初始，市场调价方向暂不明朗，将显现搁浅的预期，若后市国际原油仍维持震荡偏上走势，则成品油批发价格仍将延续涨势。