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天津港集团当好“先行官”助力京津冀及内陆地区复工复产跑起来 逆势而进 4月交出“双增长”成绩单
不负春光加油干！虽然“五一”坚守岗位保生产，连续加班攻难关，而天津港集装箱码头有限公司技术工程部总监王洪亮所带领的集装箱岸桥自动化改造攻关小组，却是精神焕发、干劲十足。就在5月1日当天，该公司共装卸船舶12艘次，船舶动态兑现率达到100%，并在“长联”轮作业中创下了平均单桥效率每小时42. 人民政府
市交通运输委着力打造绿色低碳国省干线公路
一是强化绿色公路设计理念。合理利用资源，将低碳环保理念融入各项优化设计和施工技术措施，在邦喜公路改建工程设计中应用自融雪路面技术、柔性基层技术、抗车辙剂面层等多项新技术，通过桥梁推荐方案全部采用预制构件、加强路基路面排水环保措施和软基处理等措施，全面提升公路工程设计品质。二是推广以预防为主的绿色养护模式。加大裂缝密封、微表处等路面预防性养护技术在普通公路日常养护中的推广力度，2017年对津文、津静等9条公路实施预防性养护专项工程130余公里，有效控制和延缓路面病害进一步发展，延长了公路使用寿命。三是提升公路改扩建工程资源节约和循环利用效率。积极推广既有工程材料再生和循环利用技术，二灰冷再生、水泥冷再生等沥青路面冷再生技术在疏港公路维修、津淄公路维修、赛达大道大修工程等8项工程中广泛应用，再生工程量17. 交通运输厅
