“公众”推五项新措施 衣证票“三缺一”别缴费

11.09.2015  10:24

   天津北方网讯: 昨日,市公众停车管理服务有限公司作出承诺,从昨天零时起,推出五项新举措,为市民停车提供更加规范的服务。

  今后,公众停车场的泊位管理员必须穿着公众公司工服、佩戴统一IC卡工作证、开具印有天津市公众停车管理服务有限公司发票专用章的票据,三者只要缺一,市民就可以拒绝缴费。

  另外,“公众”表示,在智能化停车上线之前,“向停车人让利15分钟”活动将继续开展。

  1

  衣证票全齐收费更规矩

  公众公司规定,9月10日零时开始,公众公司所属停车场泊位管理员开始佩戴IC卡工作证进行统一收费。市民在公众公司所属停车场停车,泊位管理员进行管理、引导、收费时,必须穿着公众公司工服、佩戴统一IC卡工作证、开具印有天津市公众停车管理服务有限公司发票专用章的票据。三者缺一,市民可拒绝缴费,并可拨打96196客服热线进行投诉。

  另外,对于有些泊位管理员只穿工服的上衣随意搭配自己的裤子等衣着不符合规定的情况,市民也同样可以拒付停车费。

   2

  引入第三方稽查更给力

  公众公司启动稽查体制改革,引入第三方稽查机制,消除“自己查自己”旧体制的弊端。公众停车的稽查工作将由第三方机构完成,公司稽查总队主要对第三方机构在稽查工作中存在的异议进行复议,并监督第三方完成好稽查工作。第三方稽查的主要职责是对公众公司所属停车路段的服务质量、票据使用、规范着装、依法经营、停车设施、岗亭卫生、夜间值守等进行不间断巡查,革除现有稽查体制存在的弊端。

   3

  转述都取消投诉更效率

  公众停车向社会公布了两部稽查总队服务监督电话,同时免去96196在中间转述的过程,提高投诉处理效率。市民在停车过程中如发现有泊位管理员违规操作、服务不规范、私自议价、拒开发票等行为,可通过手机拍照、录像等方式记录下详细信息,在工作日8:30—16:30直接拨打公众公司稽查总队电话26966715、26966716进行投诉,稽查总队将第一时间交予第三方机构进行核查,并进行相应处理。

   4

  智能化建设

  停车更舒坦

  目前,公众公司已完成停车岗亭安装223个,计划在9月底前再安装127个,使新式停车岗亭数量达到350个,实现市区主干道路全覆盖。目前已经施划完毕并编码7543个泊位,16个智能化设备安装队伍已同时启动施工,9月底前将完成79条道路5014个泊位地磁感应线圈的铺装、120个中继器的架设以及高清监控探头的安装。预计此项工作将于9月底前完成,并启动市民体验活动。

   5

  评选管理员

  服务更热情

  9月10日起,公众公司启动星级泊位管理员评选活动,首批将评选出一星级泊位管理员100名,统一佩戴星级肩章上岗,并设立晋级二星级制度。公司将根据评定等级予以相应奖励,以提高泊位管理员的服务热情和服务质量。

   智能安装

  安装地磁钉7分钟一个

  昨天上午10点,在和平区大沽北路保定道—赤峰道路段的公众停车场,地磁钉安装工作正在紧张进行。记者看到,工作人员手持专用钻头在泊位中间位置的地面向下打洞,很快就打好了一个直径10厘米、深8厘米左右的圆洞,然后,工作人员将搅拌好的水泥填入洞中,接着将一个黑色柱形、顶端带有“公众”字样的地磁钉按入洞中粘牢,并对地面进行了简单清理。短短7分钟,一个地磁钉就顺利安装到位。仅昨天上午,大沽北路两侧就完成了100余个地磁钉的安装工作。

  公众公司运营项目负责人李蔚介绍,地磁钉的作用是在车辆入位停稳后将信号迅速发送给路边的中继器,再由中继器将信号通过4G技术传送到一级管理平台,从而实现计时收费、停车监测等功能。每个地磁钉能承受5吨的重量及15厘米的积水。未来,这种地磁钉将陆续出现在天津所有的公众停车场泊位中,从而实现智能化停车。

  下一步,中继器的安装也将启动,据介绍,中继器将装在路边的电线杆上,一个中继器可管理30—50个泊位。

   “让利15分钟”活动继续

  公众公司将适时推出包月证制度,详细登记车辆信息,加强与车主沟通,挤压超范围经营的空间。同时,彻底消除以包代管或承包转包等违规经营模式,进一步加强对各分公司的管理考核。

  在智能化停车上线之前,将继续开展“向停车人让利15分钟”活动,车主停车不超过15分钟仍可免交停车费。

   读者疑问

   问:管理员各种理由不让刷卡,怎么办?

  答:直接投诉。

  一些市民反映,曾经在个别公众停车场停车时遭遇过管理员不让刷卡付费的情况,他们的理由主要集中为四类:停车场还没立杆、月末结账POS机上缴、POS机没充电打不开、公司配发的POS机还没到。

  对此,公众公司表示,这些理由全都不成立。如今市面上车主们使用的城市卡大都是在“联华停车”管理时期购买的。“公众”接手以后有一段过渡期,在这个时间段内,“公众”泊位管理员还会使用过去的POS机对原来办理的城市卡刷卡收费,目的就是为了让车主们能将手里老卡的余额用完,保障车主的利益。

  目前“公众”自己的新式POS机还没上线,新的结算细则还未出台,并且从未有过所谓月末“结账日”的规定。车主每天都可以使用城市卡刷卡付费,对以任何理由拒绝刷卡收费的情况,车主都可拨打96196或新公布的公众公司稽查总队电话进行投诉,公众公司将予以调查并处罚。 

  问:靠近路口的“碍事儿”停车泊位能否取消?

  答:“公众”不具权力。

  市民张女士反映,白堤路南开大学西门附近的公众停车场在靠近路口处也设有泊位,感觉有些“碍事儿”,尤其影响骑自行车的人及行人通行,张女士建议能够将此类的泊位取消。

  公众公司表示,停车泊位由各区完成施划,然后交予公众公司进行管理,“公众”对泊位仅具有管理权,不具备施划泊位、增加或减少泊位的权力。 

  问:停车45分钟按1小时收费,怎么办?

  答:应按30分钟收费,违规操作应投诉。

  日前,市民赵先生在河西区小白楼附近一处公众停车场停车时,停了45分钟却被要求按1个小时计算缴费8元,赵先生对此表示不满。

  从公众公司了解到,在智能化停车场上线之前,仍实行“让利15分钟”的举措,即车主停车前15分钟不收费,15分钟之后开始计费,这样算来,赵先生停车45分钟应按30分钟计费,需缴费4元,而不是8元。如有泊位管理员违规操作,车主应拨打96196或公众公司稽查总队电话进行投诉。

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