天津将建北斗卫星导航海事监测中心 商渔船实现通信

　　我国将在天津建北斗卫星导航海事监测中心的消息经《渤海早报》报道后引起各方关注。昨日（27日），记者专访交通运输部北海航海保障中心相关技术人员，就北斗卫星今后在海上应用予以解读。

　　该技术人员表示，海上船只种类多，不同类别船只由于通信设备配置的不同，存在通信不畅的问题，导致船只碰撞情况时有发生。为解决该问题，今年北海航海保障中心利用异构通信技术，组织开展海上商渔船通信互通系统研究，通过信息转发实现海上商船与渔船间的直接通信，打破长期存在于海事部门、商船与渔船间的通信壁垒。

　　“商渔船通信设备不‘互通’，这就造成商渔船互相看得见却无法通信联系。对此，我们中心通过在陆上架设数字化转接手段，把这两种不同通信制式设备的不同频率转接沟通起来，畅通通信联系。”北海航海保障中心技术人员告诉记者，通过该技术创新，渔船无需增加成本更新设备就能享受到便捷的通信服务，为船只的安全航行提供了技术保障。据了解，目前该技术已经进入试运行阶段，后续还将同海事、搜救等部门进一步探讨在联合指挥和搜救等方面的深入应用。

　　今年，北海航海保障中心深化推进北斗卫星系统在航海保障领域的应用，完成北斗综合播发平台的初步研发并投入试运行，该系统不但可利用北斗卫星开展安全信息播发，还可通过系统转发实现手机用户与远离陆地的船舶间的便捷通信，极大提升北斗信息的利用效率。

　　“陆上的手机用户给我们的播发平台发送编写好的短信，内容包括接收船只的北斗终端号以及所需要发送的文字信息。播发平台收到短信后，根据里面的终端号码，利用北斗‘短报文’通信功能，将信息通过北斗卫星发到船舶上从而实现联系。”北海航海保障中心技术人员告诉记者，平台将北斗卫星与手机应用相结合，使用户在获取定位导航信息的同时，享受到便捷的通信服务，这是中心在北斗应用领域的一项创新，也是我国北斗卫星导航系统相比其他卫星导航系统的一大优势。（记者 许鑫）