我国首台“无连接桥”盾构分体始发施工的长春地铁2号线区间隧道贯通

　　近日，随着“铁龙二号”盾构机缓缓破土而出，我国首台“无连接桥”盾构分体始发施工的长春地铁2号线BT7标隧道全线贯通。这也标志着长春地铁2号线右线最后开工建设的东盛大街至世纪大街区间全线贯通。

　　随着施工进展的顺利进行，目前，长春地铁2号线区间隧道已经基本实现了贯通。
　　据介绍，近日，长春地铁2号线区间隧道内的右线，从西向东方向，西起西湖站，东至东方广场站在内的19座站，已经是基本贯通，预计12月15日区间隧道内的左线也将基本贯通。
　　长春地铁2号线，沿线全长是22.335公里，整个车站主体结构已经全部完工了17座，东方广场站原计划是2018年的元月15日完工，目前也提前完工。现在整体轨道铺设线路已经完成80%，在解放大路沿线，工程车已经在地下行驶。长春地铁2号线的其他施工情况也在有条不紊的开展当中。

　　据介绍，整个车站的一些设备系统，基建房屋的砌筑现在已经展开，包括一些基建设备系统已正在进行安装。整个2号线计划是2018年的下半年投入试运营。