天津站打车 乘客心拔凉

      “我在这里已经等了2个小时了，就只有几辆出租车来载客。”今日0时，记者来到天津站地下出租车搭载区看到，由于很少有出租车开行至此，数十位旅客滞留在此已达数小时。
      旅客苦等
      记者在现场看到，旅客等待人数有50人左右，而且在采访期间仍有旅客陆续加入其中。与大量的需求相比，进入该区域的出租车少之又少，不少旅客告诉记者，来这里的出租车很少。据保安介绍，在该站另一个出租车搭载区，也有此问题出现。
      这种情况造成旅客滞留严重。等待队伍中的一位女士告诉记者，她21时15分就下火车了，已过去了近3个小时，她仍然在等待乘车。队伍中的刘女士表示，她乘坐火车从沈阳北站至天津，已经在这里等待近2个小时，在此期间该区域就来了3辆出租车。地下出租车搭载区较为闷热的环境使部分老年旅客感到不适。
      随意加价
      据保安介绍，降雨一方面使出租车数量减少，一方面也使部分原本上至地上打车的旅客下至地下打车，以躲避风雨。对此部分旅客表示，他们不在地上打车的一个原因是一些出租车漫天要价。记者在天津站地上看到，数辆显示为“空车”的出租车正停在一旁，但当旅客上前询问去人民公园的价格时，原本只要十余元的车费被司机要价到了40元。在采访中记者发现，地上出租车随意加价、强行拼车等情况屡见不鲜。
      出行困难
      在采访中，记者了解到，夜间其他交通途径匮乏，也是旅客只能苦等出租车的原因之一。该区域保安告诉记者，一般在周五、周六、周日三天有大量乘客乘坐京津城际到津。城际最后一班车到站时间约为23时30分，但22时20分天津站的地铁站就停止售票了，这使22时20分至23时30分的数列京津城际的旅客无法乘坐地铁。记者在查询天津站公交线路时也看到，在20时以后，不少公交车就陆续停止运行，可以坚持到23时之后运行的公交线路寥寥无几。这导致大部分无人接送的旅客只能选择出租车作为交通工具。
      乘客们表示，希望相关部门可以尽快解决天津站地下出租车搭载区乘车难问题。