襄阳要在江底下建隧道了！

　　近日,襄阳东西轴线樊城段项目正式开工，东西轴线是我市第一条，全程无红绿灯的城市快速路。东西轴线建成后将实现襄阳内环线、绕城高速与樊城、鱼梁洲、东津新区的快速连接。东津标段于去年已经开建，今天樊城项目部也相继施工。

　　东西轴线范围
　　襄阳市东西轴线西接襄荆高速公路，沿中原西路经大李沟、清河路，上跨焦柳铁路，经鱼梁洲、东津新区，东接东外环，路线全长约26.3公里，道路宽度60米到120米，涉及时速60到80公里。

　　建成后的东西轴线将实现襄阳内环线、外环线与樊城、鱼梁洲、东津新区的快速连接。

　　东西轴线樊城段

　　襄阳东西轴线樊城段主要以高架桥梁为主，项目全长8.78公里，设计时速60-80km/h，项目起点西接襄荆高速，自西向东沿中原西路至大李沟、再转向清河路至大庆东路。

　　据了解，该项目将自西往东分段施工，工期为三年。全程都是在原有马路上空架设高架桥，桥面宽度在25米到40米之间。整个樊城段将设13个闸道口供沿线车辆上下高架桥，基本上与轴线交叉的路口都可以实行互通，交通将非常便捷。

　　东西轴线东津段

　　东西轴线东津段已于2017年11月26号开工建设，东西轴线东津段在东津新区以地面道路和跨线桥梁为主，全长7.8公里，起于东内环互通，东至已经建成通车的绕城高速东段相接。

　　东西轴线鱼梁洲段

　　鱼梁洲段以隧道工程为主，鱼梁洲隧道是3000里汉江第一条隧道，也是整个东西轴线工程最重要的一个节点。据介绍，以沉管方式建设江底隧道在国内地市级城市还是第一次。