成都地铁3号线二三期全线贯通 距年底开通更近了

　　4月17日，随着最后一片418吨重的预制箱梁稳稳地落在桥台上，成都地铁3号线三期高架段112片箱梁架设任务全部完成，标志着3号线二三期工程全线贯通。
　　3号线二三期在3号线一期基础上向南北两端延伸，二期南接双流、三期北连新都，线路全长29.5公里，共设车站20座、停车场1座。该线路建成后将大大缓解南北交通拥堵情况，拉近成都周边城区距离，方便周边区域市民出行，特别对缓解中心城区交通压力，以及对于构建“三铁融合”“加速成网”“蓉欧+”交通网络体系建设有着积极作用。
　　3号线三期高架段位于成都市新都区内，是新都区连接成绵乐经济带的关键惠民工程。高架及过渡段全长5.975公里，桥梁全长4.581公里，占线路全长76.67%，包含3个高架车站、4个区间。桥梁包含特殊孔跨有支架现浇连续梁7联、悬臂浇筑连续梁1联，共计112片预制箱梁，标准梁型为25m、30m，最大单片梁体积达161立方米，重418吨。城市桥梁施工干扰大，制约因素多，安全风险高，加之跨越铁路、毗河、绕城高速等，施工难度大，安全风险高，是整个3号线二三期的重难点控制工程。
　　此前，3号线二三期地下工程已经贯通，箱梁架设的完成，代表着3号线二三期距年底前开通又迈出了一步。
　　目前，成都轨道交通有10条线、11个项目同时在建，建设历程约351公里。至2022年，成都地铁开通运营里程将达600公里以上。