外来车主蹭车位小区业主停车难 莫逼小区关大门

　　 天津北方网讯： 记者采访发现，相比路边的收费停车泊位或是商用停车场，一些老旧小区里空闲的停车位成为一些“外来者”眼中的“免费午餐”。不少外来车主瞅准机会，想方设法到居民小区里“蹭车位”。家住河西区津淄东里的王女士反映称，由于不愿将车停在路边的收费停车泊位，小区紧邻的一家单位职工的私家车经常停入该小区，很多业主回家时都没有泊位停车，只能在小区外面“打游击”。

　 　泊位被占业主诉苦

　　河西区环湖南里业主王荣：因为我们小区没有门禁，外来“蹭车位”的车挺多。本来小区车位就稀缺，外来车辆都来“蹭车位”，搞得小区业主们个个紧张兮兮，担心回来晚了就没停车位了。有的车主一旦找到车位就不敢再随便把车开出去，就怕回来时没地儿停车。

　　天津华泰科技有限公司人事主管肖慧燕：因为小区内收停车泊位费非常便宜，所以小区附近单位和相邻小区的外来车都往我们小区里停，这让小区业主的车“无家可归”。而且，外来车主还乱停乱放，不留电话，我曾几次遭遇过被外来车辆堵住出不了小区的事。

　　物业表示识别困难

　　君利物业服务有限公司李麟：我所管理的小区属老旧小区，业主停车都没固定泊位，都是“先到先停”。工作中，确实有外来车挤占业主车位的情况，让外来车辆进入小区并非像小区业主想的那样只为“创收”，主要是在实际管理中，对外来车辆识别起来比较难。所以，对小区停车位的管理我们目前只能采取“先到先停”的办法。

　　阳光100业主刘海涛：有的外来车辆称是业主的亲朋，要求驾车进入小区，物业人员难以核实其身份。还有业主车辆更新比较勤，物业人员不能随时掌握业主车辆的更新情况，所以很难区分进入小区停车的车辆是小区业主还是外来人员。如果非常严格地按照车牌来限制车辆的出入，肯定会引发部分业主的不满，所以物业人员管理外来车辆蹭业主车位有很大难度。

　 　小区车位需先满足业主

　　天津晟准律师事务所律师孔繁玲：根据“物权法”规定，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。一些老旧小区没有专用车位，需要占用公共道路，而根据法律规定，占用业主共有道路停放汽车的车位，属业主共有。虽然并无相关法律规定禁止外来车辆在小区停放，但小区自己可以进行约定禁止外来车辆停放，这样的约定也是受法律保护的。