滨海公交挂“黄牌” 司机打手机瞬间追尾酿事故
一辆号牌为津AW6920的835路公交车,行至南开区长江道时,因司机打手机疏于安全操控,与前方一辆3路公交车追尾,致使被撞3路公交车内的15人受轻微伤。其后尾随的另一辆835路公交车再次追尾津AW6920公交车。交管部门事后立即到肇事公交车所属滨海公交公司开展责任倒查,查实隐患后对该公司采取了挂交通安全不合格标志的行政处罚措施。
同时,针对近期公交车连发交通事故情况,交管部门决定,从即日起至9月底,开展公交系统隐患排查整治专项行动。
开公交打电话酿事故
8月13日6:00左右,一辆号牌为津AW6920的835路公交车,沿长江道由西向东行至长江公寓公交站时,与前方顺行的3路公交车追尾,造成3路公交车司机和14名乘客均受轻微伤,而且双方车辆受损。没想到的是,这起事故发生后,另一辆跟行其后的835路公交车,又因未保持安全车距、制动不及酿成连环追尾事故。经交管部门分析认定,滨海公交公司所属835路公交车司机徐某开车拨打手机,致使精神不集中,对此次事故负全责,3路公交车司机无责任。
《道路交通安全法实施条例》中规定,驾驶机动车时不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为,一经查获将处200元以下罚款;《机动车驾驶证申领和使用规定》中规定,驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶行为的驾驶人,一次记2分。
交警倒查单位挂“黄牌”
事故发生后,塘沽安监交警第一时间到835路公交车所属滨海公共交通有限公司开展责任倒查,检查中发现该单位存在驾驶人教育培训记录不全等隐患问题,决定予以采取挂交通安全不合格标志的行政处罚措施。据了解,此前安监交警已针对该单位存在的驾驶人教育不到位等隐患问题,向其下达了限期整改通知书。该公司副总经理介绍说,肇事司机驾车接打电话确实有碍交通安全,按照公司既有规定,这种行为应当降低安全里程3级,共计扣除奖金1500元。
公交车违法行为多种多样
比起驾车打电话,闯红灯、随意变更车道、不按规定车道行驶等严重交通违法行为更易引发交通事故。交管部门随后调取了本月以来发生在不同时段、全市各路口的公交车交通违法情形,发现公交车违法行为并不少。
从交管部门了解到,今年以来,交管部门查处的公交车交通违法行为中比较多发的主要有,违反禁止标线指示1259起,不按导向车道行驶128起,不按规定进出站点或者在站点以外上下乘客111起,违反道路交通信号灯通行36起,不在机动车道行驶15起,逆向行驶8起,超速7起,交通拥堵处不按规定停车等候和违反禁令标志各5起。
34起事故仅6起无责
据交管部门统计,今年以来,本市市内六区共发生适用一般程序处理的涉及公交车事故34起,造成3人死亡,49人受伤,直接财产损失22.7万余元。值得注意的是,在这34起事故中,公交车负有事故责任的共28起。河东支队事故科交警孙建新表示,发生在近期的两起公交车全责事故,事故原因都与公交车驾驶人疏于观察密不可分。
7月3日17:40,一辆号牌为津AP8359的公交车沿红星路由南向北行至红星路公交站前,将要进站时,公交车右前角将右侧一名奔跑的行人撞倒致伤。当时这名行人正沿公交站旁的非机动车道向前跑去,追赶另一辆进站的公交车。而这辆肇事公交车恰好也沿非机动车道进站,由于司机对车外情况观察不周,没有发现这名行人。
8月2日14:13,一辆号牌为津AS3805的公交车由东向西,沿津塘路第三条机动车道行驶至中山门轻轨站下,此时司机考虑到前方将要靠边进站,便赶快向右打轮欲进入第四车道。就是这种疏于观察周边情况的瞬间动作,让这辆公交车一下子撞上了右后方驶来的一辆出租车。
加强公交隐患排查整治
从交管部门了解到,近期本市公交车辆连续发生2起致多人受伤的交通事故,存在较大安全隐患。为此,交管部门将针对公交系统开展隐患排查整治专项行动,多举措深入排查整治公交安全隐患。据了解,各交警支队安监交警将逐一深入辖区公交企业,逐一签订交通安全承诺书,对发现隐患问题的将一律采取限期整改、挂交通安全不合格单位标志等措施。同时,还将分批组织今年以来发生过交通违法和交通事故的公交司机开展停产教育培训,对其中发生过违反信号灯通行、逆向行驶等较为严重交通违法行为和发生适用一般程序处理交通事故且负同等及以上责任的司机,组织不少于2天的停产教育学习;对发生过其他交通违法和事故的司机,组织不少于1天的停产教育学习。
此外,各交警支队将逐车逐人核查辖区内公交车辆及司机信息,发现隐患问题书面抄告所属公交企业,责令企业及时将隐患“清零”,隐患整改前不得上路运行。将3年内发生交通死亡事故负同等以上责任、交通违法记满12分、酒后驾驶等司机列入“黑名单”并书面通报所属公交企业,责令企业予以解聘;对企业隐患“清零”落实不到位的问题严格采取责任制行政措施。
据介绍,在排查隐患的基础上,交管部门还将不断深化公交驾驶人日常安全教育培训。会同辖区公交企业每月组织召开培训会议,开展季节培训、换季教育及防御性驾驶教育,提升司机的安全驾驶意识,并督促企业落实朝向教育及定期向司机发送安全提示短信。督促公交企业落实新学员司机再教育机制,由公交企业每季度分批组织驾龄在1年以内的学员司机开展返校再教育,对司机不按规定参加再教育的,及时通报公交集团进行企业内部处罚;对公交车辆发生致人死亡的责任交通事故的,严格开展倒查,发现企业、车辆和驾驶人存在安全隐患的,严格采取责任制行政措施;对公交车辆发生死亡责任交通事故的,所在区县道路交通安全委员会办公室将约谈企业负责人;发生死亡3人及以上的责任交通事故的,市道路交通安全委员会办公室将约谈区县道路交通安全委员会办公室和公交企业负责人。