南京地铁4号线二期进入工可研阶段 共设6座车站

　　9月11日获悉，南京地铁4号线二期工程受到不少关注，有市民咨询工程进展到哪一步了，以及江心洲是否设站等。9月11日，记者在南京网络问政平台发现，南京地铁指挥部网络发言人回复了网友的咨询，表示地铁4号线二期处于工程可行性研究阶段，江心洲增设车站的可行性也在进一步深入研究中。

　　据了解，南京地铁4号线二期起自4号线一期起点龙江站，终点设于浦口区珍珠泉风景区，全长9.7公里，全部为地下线，共设6座地下站。

　　根据2012年11月市政府批复的《南京城市轨道交通线网规划（2009版）》、2016年11月国家发改委批复的《南京城市轨道交通第二期建设规划调整方案》，4号线二期在江心洲北部洲尾经过，因临近长江，设站条件困难，施工风险大，线网规划和建设规划批复中均未包含江心洲站。然而，江心洲居民对于在此需求较大，现正进一步深入研究江心洲增设车站的可行性。目前，4号线二期开工时间尚需视工可批复而定。