地铁1号线突发故障停运：几百名乘客被困40分钟
天津北方网讯： “砰砰”两声响，刚刚行驶了1分钟左右的列车突然停了下来，紧接着车内照明和空调也关闭了，车厢内只剩昏暗的灯光。昨日上午，地铁1号线营口道至小白楼区间段突发供电故障停运，几百名乘客被困40多分钟，经历了一次地铁惊魂。11:30左右记者离开时，事发的地铁区间段已经恢复正常运营。
截至记者发稿时，故障原因仍在调查之中。市地铁运营公司表示，对于本次突发事件给广大乘客造成的不便，向广大乘客和市民诚挚道歉。
9：30
列车突发故障停在隧道内
地铁1号线营口道至小白楼区间段突发供电故障，导致列车停在隧道内,几百名乘客被困。
10：00左右
记者跟随救援人员进入站台
昨天10:00左右，记者赶到地铁1号线小白楼站D出入口的安检通道时，一名安检员提示记者地铁因故障暂时不能乘车。
记者跟随救援人员进入候车站台，此时消防、武警、民警、120急救人员、地铁站的工作人员等近百人集中在候车站台上。消防总队调集了和平、河东、河西三个支队、六个中队共13部消防车，通风设备、担架、急救设备都堆在了站台上。多名消防队员从站台边的安全门进入由营口道往小白楼方向的隧道后，跑步奔向事发地参与救援。
几分钟后
乘客陆续从隧道内走出
记者看到，走出来的人赶紧大口呼吸，“可算有新鲜空气了。”一名乘客说。刚走出来的人基本上都是满头大汗，有人胳膊和手上还蹭了黑色油污。一名男子一边擦手一边说，都是在车门缝隙上蹭的。据一名乘客介绍，当时他所在的车厢内座位已经坐满了，还站着不少乘客。他们在车厢内困了40多分钟后车门才被打开，车门处只有一个狭窄的梯子能下到隧道里，人们挨个下车，耽误了不少时间。
记者在C出入口看到，检票口或站或坐着很多人。民警维持秩序，消防参与救援，医护人员紧急抢救伤员，地铁员工正安抚乘客。与此同时，现场还有很多刚从隧道内走出来或者被背上来的乘客。有一个中年女子坐在角落里一直哭，记者询问她的身体状况，她说，没什么事儿，就是吓的。据她回忆，事发前先听到车顶传出了一声巨响，车不久便停了下来。当时车厢里只有昏暗的灯光，最后她随着人流在漆黑的隧道里踉踉跄跄走了10多分钟才出来。
一位64岁的阿姨倚着柱子站着，满头大汗，嘴唇发紫。“我现在浑身还在发抖。”她告诉记者，当时自己坐在倒数那几节车厢里，被困了40多分钟，最后实在闷得喘不上来气。幸亏同车厢的小伙子在车窗上砸了个洞，大家才得以透透气。
采访中，消防队员将一名老奶奶用担架抬到了站台上，120急救人员很快给老奶奶输氧。跟老奶奶一起的老大爷满头大汗，一直朝老奶奶喊话。据老大爷介绍，老奶奶68岁，有心脏病，车厢内特别闷热，气压太低导致犯了病。几分钟后，又有一名50岁左右的中年女子被消防队员从隧道内背了出来，女子有意识，但呼吸困难，120急救人员立即对女子进行抢救。到记者离开时，有5男11女共16人出现头晕、憋气等症状，120急救车出动8趟次，将6人送往医院救治。
11：06
故障排除开始恢复全线运行
事件发生后，地铁运营公司立即启动应急预案，在市交委、公安公交分局、公安消防总队等部门联合组织协调下，组织车内乘客分别向营口道、小白楼两站疏散，同时将列车运行方式调整为双林至土城、刘园至海光寺区间独立运行，土城至海光寺下行区间单线双向运行。11:06故障排除，开始恢复全线运行，并逐步调整为正常运营。
11：30左右
事发地铁区间段恢复正常运营
11:30左右记者离开时，事发的地铁区间段已经恢复正常运营。地铁运营公司表示，在疏散过程中，乘客积极配合公安、消防、医护等方面人员，有少数乘客出现心慌、胸闷等症状，现场工作人员进行了安抚并妥善处理，未出现人员受伤情况。相关负责人表示，经过初步检查发现是电力故障导致列车停运。下一步，地铁运营公司将深入研究改进措施，加强应急处置能力，保证市民出行安全。
现场回放
男乘客砸玻璃拽车门助众人脱困
在现场，记者看到两个年轻人，一个手破了，另一个脚上包扎着绷带。原来因为空气不流通，有个老爷子晕了过去。见状，其中一人拿起安全锤破窗，可是玻璃太厚，砸破了一层还有一层，安全锤够不到，他便用手接着敲玻璃。同时，另一人试着扒门无果，只好用脚去踹门。
多名市民表示，有一名小伙子用安全锤砸开了列车的玻璃助众人逃生。市民小龙拍下了当时车内的情景，从小龙的视频中记者看到，一个小伙子拎着车载安全锤将车门的玻璃砸碎。
记者在现场找到了当时砸玻璃的贾先生，据他介绍，他当时处在列车最后一节车厢。事发后，电力、空调等设备无法使用，车厢内十分闷热，有乘客情绪特别激动，导致整个车厢内一片混乱。贾先生拿起车载安全锤，朝着列车的玻璃砸去，玻璃破碎后，他和几名乘客合力将列车车门拽开，整车人这才下车。