地铁6号线首开段安全顺利试运营

地铁6号线首开段总长9.5公里，共开放长虹公园等8座车站，在长虹公园、红旗南路两站分别与2、3号线换乘。运营当天，首开段共开行列车87列次，运行图兑现率和列车正点率均100%；总进站客流近1万人次，经长虹公园、红旗南路两站换乘的客流达3.5万人次，运营总体平稳有序；全市轨道交通线网（含9号线）客运总量同比增长6.69%，网络化运营效应显现。

科学调度。 新建成的天津轨道交通指挥中心8月6日同步投入使用，地铁6号线成为首条引入该中心进行调度指挥的地铁线路。新指挥中心中央控制集成化、自动化程度更高，可对中心城区轨道交通线路及线网实施统一指挥、集中调度，运营组织的安全性和科学性大幅提升。地铁6号线全程运用AT0自动驾驶模式，列车动力性能更好，运行更加安全平稳。

周密筹备。 首开段8座车站将所需运营及应急物资等均提前准备到位。各站员工全部持证上岗，近百名机关志愿者下站支援。各站提前反复测试售票机、电梯等服务设备，在出入口、售检票机和站台等处加派人手，同时加强广播引导。长虹公园、红旗南路两个换乘站提前研究换乘组织方案，及时调整隔离护栏布置，对客流实施有效引导。车辆、通号、供电、机电等各专业提前安排人员24小时值守，对各设备系统状态进行实时监控，各上线列车提前2小时整备，确保线路运营前各项工况良好。开通当日，各设备专业安排技术人员，分别到一线车站和后台设备机房进行盯控，保障各设备系统正常运转。

强化安检。 各站加大进站安检力度，共开设18个安检通道，安检仪等各类设备全部开动，108名安检员轮班上岗，严格执行安检标准，有效杜绝违禁物品进站。地铁民警和辅警进驻各站，在安检点、站台上和列车内不间断巡视，增强了治安安全保障。

加强宣传。 运营公司邀请天津电视台、天津日报、天津交通广播、北方网等我市主流媒体对开通情况进行全面报道，现场采访市民乘车感受。公司官方微信、微博等新媒体滚动宣传运营实况，不断推送地铁6号线运营信息，仅开通贴的阅读量就突破5万，得到了广大网友和其他兄弟城市地铁的好评和互动。（轨道交通集团）