青岛地铁：8号线通过环评审批 项目计划今年底开工

      日前,从市环保部门获悉,备受市民关注的民生工程地铁8号线通过市环保局环评审批。地铁8号线起自胶州市胶州北站,经红岛经济区、李沧区、市北区,止于市南区五四广场。线路全长约60.74公里,共设置15座车站,设计最高时速120公里。项目总投资约321.51亿元,其中环保投资约1.6亿元。项目计划今年年底开工,2021年竣工。

　　环评审批开启绿色通道
      据市环保部门相关负责人介绍,为加快项目环评审批进度,审批部门特开启了绿色通道,实行了容缺受理,加快了审核、审批办理速度,提前完成了项目环评文件审批工作。
      根据此前发布的青岛市地铁8号线工程环境影响报告书简本,地铁8号线设置胶州北站、胶东国际机场站、胶东镇站、河套站、红岛站、中央商务区站、行政中心站、华强路站、大洋站、青岛北站站、曲戈庄站、长沙路站、嘉定山公园站、鞍山路站、五四广场站共15座车站,设计最高时速120公里。主线串起胶州市、红岛高新区、李沧区、市北区、市南区等区域,是连接青岛新机场、北岸城区和东岸城区的快速骨干线路。线路长度60.74公里,地下线53.66公里,敞口段0.53公里,高架线6.55公里,共设15座车站,地下站14座,高架站1座。
      下穿胶州湾海域5.4公里
      据了解,地铁8号线下穿胶州湾海域为青岛北站-大洋站区间,位于胶州湾东北部红岛东湾湾口海底,区间长7.926公里,海域段长5.4公里,其余为陆地段。这一区间是地铁8号线的重要节点工程,是继地铁1号线过海隧道之后的本市第二条过海隧道。
      区间从红岛大洋站沿岙东南路地下敷设,在红岛高速公路收费站东侧过胶州湾,至胶州湾东岸填海工程沿规划绿地敷设,到青岛北站。大洋站为两层岛式车站,青岛北站为岛式站,现已施工完成,预留了8号线区间的接口条件。