于家堡高铁站8月试通车 到达北京南站约45分钟

　　记者了解，目前，于家堡高铁站房项目主体结构、配套工程、装修装饰工程、设备安装工程等施工任务已经基本完工。高铁站房内工作人员正在抓紧最后的收尾工程，站房外于家堡站交通枢纽配套市政公用工程也已基本完工，公交场站正在加紧建设。待铁路公司静态验收合格后，将组织全部系统进行四电、通信信号、设备综合调试等专业线路动态联调联试。预计，今年8月，京津城际延长线将实现试运行通车。
　　于家堡高铁站站房的建成将使本市拥有9座高铁站房，这意味着天津正式步入高铁时代，使得高速铁路建设呈现明显的“公交化”特色。
　　中心商务区管委会负责人表示，随着京津冀一体化纳入国家战略和天津自由贸易试验区的设立，天津北京双城之间的交通被摆到重要位置。在经济发展中交通是非常重要的因素，即“互通互联”带动人流、物流、资金流的辐射，于家堡高铁站站房的建成运营将承担滨海新区中心商务区津滨城际铁路的客流“始发终到”任务。
　　预计从于家堡通达天津站约15分钟，到达北京南站约45分钟，将大幅提高双城往返的便捷性，更好的承接北京企业进驻及产业人口转移，可以将北京、天津及滨海新区更加紧密地连接在一起，对于加快于家堡中心商务区开发建设，更好地发挥滨海新区服务京津冀、带动区域经济发展的功能意义重大。