于家堡高铁站周边绿化注重层次搭配(图)

　　 天津北方网讯： 记者从泰达绿化集团了解到，截至目前，于家堡高铁站周边配套绿化工程进度80%。工程包括高铁站周边12条支干道路街景绿化面积13.5万平方米，在打造植被高低色彩层次搭配的同时，设置人行飘带和大量坐椅，服务市民休闲需要，从绿化和功能上营造公园氛围。此“车站公园”与占地33万平方米的紫云公园连成一片，意味着这个滨海新区核心区最大公园“扩容”约40%。

　　昨日，记者来到现场看到，落成的于家堡高铁站“贝壳”在阳光下闪着银光。周边道路已经修好，乔灌木、绿篱、草皮已颇具规模。绿化工程相关负责人告诉记者，于家堡高铁站周边配套绿化工程包括新金融大道、永太路、融义路等12条道路街景绿化，总绿化面积13.5万平方米，目前进度80%。

　　新金融大道北起新港二号路，南至海河边，长1.8公里，位于海河隧道北段上方，是区域内的绿化中轴线。道路两侧修柏油马路，中间是33米宽的绿化带。之所以设这么宽的绿化带，秘诀在于其功能向城市公园靠拢。首先景观方面，两侧栽植7米高的大规格法国梧桐，里侧种植绿篱，再往里是红宝石海棠，搭配以女贞，下方铺设草皮。乔灌木草皮形成高中低搭配；绿色的法国梧桐和花叶均为红色的红宝石海棠，以及黄色的女贞，形成丰富的颜色层次。赏心悦目之余，设施上也偏向城市休闲。比如，绿化带两翼均设人行道，除路口横断面外，人行道边大量设置坐椅；绿化带中央还设有一条飘带状人行道，方便市民穿行其间。

　　绿化配套工程大量采用7米高大规格的法国梧桐，近3000株。此外，还栽植大量直径2米的灌木黄杨球，珍珠梅、金叶榆、西府海棠等也不鲜见。乔灌木和草地遍布12条支干道路两侧及中央，形成高低色彩层次丰富的街景公园，将贝壳状于家堡高铁站环绕其中，形成一个“车站公园”。“车站公园”北与紫云公园连成一片。不过，与后者地势起伏、植被茂密、各类繁多的生态公园特征相比，“车站公园”简约、明了，时尚而又充满现代气息。“车站公园”的建成，意味着新区核心区目前最大的紫云公园“扩容”约40%。