天津消防战士谭建洪:火场上的“拆弹部队”

23.08.2015  10:25

   天津北方网讯: 在天津公安消防总队保税支队中环西路中队里,停放着一辆特殊的消防车,车尾部些许黑色的印记尤其引人注目。天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故发生后,消防员谭建洪驾驶着这辆消防车驶往危险区域、对危险贮罐进行及时处理,为进入“爆炸核心区”打开了一条生命通道。

谭建洪坚守在火场一线

  从事故发生后,五天四夜,谭建洪没有一刻离开自己的岗位,“睡觉的时间都加在一起也就五六个小时吧。”谭建洪说,“我的岗位是司机,对于消防战士来说,消防车相当于战场上的堡垒,如果在执行任务的过程中,车辆发生故障的话,不但会威胁到战士们的生命,而且还会影响到整个任务的进程。”因此,在仅有的休息时间中,谭建洪还要抽出时间来将车辆维护到最佳状态。五天四夜的过程中,谭建洪甚至没有时间向亲朋好友报一声平安。直到任务结束后,他才发现,未接电话、短信几乎“挤爆了”他的手机。

  8月13日上午,也是爆炸发生后的第一个上午,正处于救援的黄金时期,在执行任务的过程中,谭建洪和战友们发现,爆炸产生的大量损毁物体遍布在道路上,这些损毁的物体严重阻碍了消防官兵救援的脚步,因此缺少重型机械的消防员们只能进行人工清障,很快,道路清理完毕,消防车推进到了距离炸点约有七八十米的位置。消防队员要在这里对火势进行压制后,才能进行更深入的推进救援工作。

消防战士谭建洪

  这时,消防员们发现不明的堆放物品,如果不排除隐患,极有可能造成次生事故和二次伤害。于是,他们制定了一个大胆的方案,对其采取浇水冷却的方案。熟悉消防车性能的司机班班长谭建洪成为了充当“拆弹部队”的唯一人选。

  “我接到的任务是驾驶着泡沫水罐车进行战术冷却,操纵车辆进入相应地点后,对爆炸物进行战术冷却。”谭建洪回忆说。据介绍,谭建洪需要驾车前往的地方距离爆炸大坑只有不到100米的距离,期间共发生2次有规模的爆炸并不停伴有余炸,而水炮一次持续设计的时间只有几十秒,几十秒之后,就要再次进行蓄水,这时,谭建洪就必须再次进入车辆进行操作,设定后再撤出。

车尾部留下了爆炸产生的黑色印记

  排险工作共持续了近一个小时,共有10余辆消防车不间断供水和泡沫,战友们退到百米开外,谭建洪是这场战斗中的“主角”,他的周围方圆100米,只有废墟和残渣。几十次的排险后,一条生命的绿色通道成功开辟。走过这里,谭建洪所在的保税支队成为了第一支进入爆炸核心区的部队,共搜救出十几人,其中四人生还。

  “执行这么危险的任务,害怕吗?”当北方网新媒体记者问起谭建洪时,这位当了九年兵的消防战士憨厚地笑笑:“当时没想那么多,只想快些、再快些,把更多的人救出来。”(北方网新媒体记者晁丹 董立景)