工业增速相对稳定 重大项目布局有望爆发
区域研究报告之中部六省：
工业增速相对稳定
重大项目布局有望爆发
核心摘要
2015年第一季度，中部六省，除山西外，整体表现良好。从今年4月份各省的稳增长措施来看，推进互联网+，和促进大众创业，已是各省力推稳增长的法宝，但成效如何显现还待进一步观察。
21世纪宏观研究院分析师 周慧
2015年第一季度，中部六省除山西外，整体表现良好。其中赣皖鄂湘GDP增速均在8.8%到8.4%区间，分别位于全国第五、六、七、九名。不过工业增幅、房地产投资等均不景气，从全国范围来看，只能说是相对稳定。
21世纪宏观研究院认为，从今年4月份各省的稳增长措施来看，推进“互联网+”和促进大众创业，已是各省力推稳增长的法宝，但成效如何显现还待进一步观察。最直接的刺激政策，则是河南在中央“3·30”房产新政出台后再出狠招，出台地方版“豫十六条”，全方位刺激提振房产市场。
值得注意的是，4月份以来，《长江中游城市群发展规划》发布，新十年促进中部地区崛起规划编制工作启动，国务院副总理张高丽在武汉审议《长江经济带发展规划纲要》，中部地区政策利好不断，中部省份也在积极储备项目，预期中部省份固定资产投资将保持相对稳定的增长。
工业增速相对稳定
工业板块，中部地区除山西外，在全国范围内表现相对稳定。第一季度工业增加值虽然整体增速放缓，但全国各地增速排名前9名中，其中有4名是中部省份，分别是江西、安徽、河南和湖北，增速分别为9.5%、9.0%、8.6%、8.4%。
21世纪宏观研究院认为，整体来说，中部地区工业板块增长并不景气，在全国工业增速低迷的情况下，增长相对稳定。湖北地区表现相对稳定的原因之一，包括今年上半年陆续有一些大项目发力，比如上海通用汽车武汉基地一期项目竣工投产，八十万吨乙烯项目、联想武汉基地项目仍在发力。
但是从长期来看，今年工业增长点较少，缺乏新投产大项目带动。官方数据显示，1-3月，东风本田、武石化、富士康、武汉联想产值分别下降26.5%、31.3%、16.8%、12%，合计减产100亿元，影响工业产值增速1.5个百分点。
从工业结构来看，中部省份经济结构调整取得新进展，高成长性制造业、高技术产业较快增长，占比提高。一季度，湖北省高新技术产业累计完成增加值963.76亿元，增长10.1%，快于规上工业增速1.7个百分点;湖南省规模工业中的高技术产业增加值增长24%，高新技术产业增加值增长16.5%，其中电子信息技术领域增长23.5%。
为发展新兴业态，培育新的经济增长点，“互联网”+和大众创业，是今年地方最热的两个名词。在观念普及上，湖北省省委书记李鸿忠请互联网大佬给包括全省各地市州一把手在内的官员讲课，普及“互联网+”意识;在引入企业合作方面，多地与腾讯展开合作，2015年3月份开始，湖北武汉、襄阳、咸宁，湖南的长沙、湘西，河南的开封、焦作、鹤壁等均与腾讯签署战略框架合作协议，力推“互联网+”项目。
湖南省在5月5日发布了总投资2703.5亿元的55个信息网项目，推进基础网络、“互联网+”、电子信息产业等工程，提出2020年全省互联网经济规模接近1万亿元，占GDP比重超过三成的目标。
在鼓励创业上，中部各省均在力推大众创业，创业咖啡、众创空间等创业孵化器，已经开始从省会城市向地级市覆盖。
湖南直接提出“135”工程，即重点扶持100个创新创业园区，重点建设3000万平方米以上的标准厂房，重点引进5000家以上创新创业企业。
重大项目布局
在投资稳增长的大背景下，中部地区迎来重大项目储备的较好时机。
4月份以来，《长江中游城市群发展规划》发布，新十年促进中部地区崛起规划编制工作启动，国务院副总理张高丽在武汉审议《长江经济带发展规划纲要》时提出，按照开工一批、储备一批、谋划一批的原则，加快重大工程建设，为全国稳增长作贡献。
《长江中游城市群发展规划》提到，统筹推进重大基础设施建设，合力构建分工合理、功能完善、保障有力的基础设施体系，提升互联互通和现代化水平，加快武汉、长沙、南昌全国性综合交通枢纽建设，增强一体化发展的支撑能力。
中部省份也在积极储备项目，积极融入和对接国家区域经济战略。
4月中旬，湖北省长王国生带队到交通运输部、中国民航局衔接湖北省重点项目，官方消息称，国家有关部委领导分别就支持湖北省十几个项目建设达成共识。
湖南省也正在积极对接长江经济带等国家战略。湖南省省委书记徐守盛提出，迅速启动、大力推进一批重大项目。4月底湖南还启动了长株潭自主创新示范区建设;另外湘江新区获批，成为中部第一个国家级新区。
4月底，安徽发布《关于贯彻国家依托黄金水道推动长江经济带发展战略的实施意见》(以下称《意见》)，安排了一批重大项目，包括建成以合肥为中心的快速客运铁路网、建成与周边地区互联互通的“四纵八横”高速公路网、建成覆盖全省、通达全国的航空网络等。
从4月中旬到5月初，湖南省省委书记、省长带队考察江西，签署了《共建湘赣开放合作试验区战略合作框架协议》;湖北省省委书记、省长则带队去了湖南和江西，分别签署了《长江中游城市群战略合作协议》。接下来三省应该会在基础设施互联互通、重点产业互补协作等领域做出一些动静。
21世纪宏观研究院认为，国家层面系列政策利好的发布，中部地区从省级到地市层面，均在积极争取项目纳入相应规划，预期中部省份固定资产投资将保持相对稳定的增长，对区域经济拉动将起到最直接的效果。
汽车仍是消费热点
从全国消费来看，中部板块整体消费增速在全国整体靠前。
21世纪宏观研究院认为，中部地区消费潜力正在释放，表现较为明显的是汽车消费和网络消费。
中汽协发布的2014年中国汽车产销数据显示，2014年我国汽车产销量增幅已从2013年的13.9%下降至2014年的6.86%，2014年汽车产量同比增长7.26%，而2013年产量增速为15.8%。2015年第一季度，汽车产销分别同比增长5.26%和3.90%。
在全国车市产消增幅下滑的情况下，中部省份以湖北和湖南为代表的企业消费，仍保持较快增长。
汽车消费已经成为湖北第一大消费，2015年第一季度汽车消费331.4亿元，增长21.2%，增幅高于上年同期2.3个百分点，汽车消费占全省消费品零售总额比重为10.1%。湖南的汽车消费增长13.4%。
21世纪宏观研究院发现，中部省份不仅汽车消费潜力仍在释放，近年越来越多的大车企选择在中部布局，三省均有大型车企布局，并为当地支柱产业。湖南已有吉利、广汽、众泰、上海大众、比亚迪(002594,股吧)等企业进入;2015年第一季度，上海通用汽车武汉基地一期项目竣工投产，加上武汉已有神龙、东风本田、东风雷诺、东风乘用车、东风新能源汽车等五家公司的八大工厂，武汉已是全国乘用车工厂最多、密度最大的城市。
不过作为中部地区的支柱产业，一季度湖北汽车行业增加值增长5%，同比回落8个百分点;安徽汽车产业实现工业增加值同比增长了5.5%，比去年同期回落了1.8个百分点。这也是上述中部地区工业增速下滑的原因之一。
4月份公布的《长江中游城市群发展规划》提到，在汽车及交通运输设备制造业方面，要引导武汉、长沙、南昌、襄阳、九江、株洲、湘潭、景德镇等地开展汽车产业合作与企业重组，建立汽车产业联盟，共同研发汽车关键技术和节能、环保、安全新产品，构建配套协作、体系完整的汽车及零部件产业链，打造全国重要的汽车产业基地。
房地产去库存压力较大
和全国房地产环境无异，中部各省份房地产市场均处于调整阶段，房地产开发投资增速放缓，商品房销售面积明显下降，库存面积依然保持较高增长。
中部省份房地产投资增速下滑严重。其中江西、河南、安徽、湖北和湖南，房地产投资增速分别为11.5%、7.9%、6.9%、5.7%和3.9%，较2014年，河南和湖北增速下降最厉害，分别下滑16.2%和15.4%。
河南省第一季度，商品房销售面积1010.24万平方米，下降11.1%。商品房销售额459.72亿元，下降15.4%。
湖北省第一季度商品房销售面积851.03万平方米，下降3.4%，增幅较上年同期回落11.6个百分点;全省商品房销售额486.32亿元，增长0.9%，增幅较上年同期回落13.5个百分点。
湖南省商品房销售面积857.44万平方米，销售面积和销售额分别下降1.5%和0.3%。目前，商品房待售面积达3072.19万平方米，增长31.8%，同比上升8.3个百分点。
安徽商品房销售面积1175.2万平方米，下降13.4%;商品房销售额608亿元，下降13.8%。从上述五省(江西未公开数据)的情况来看，山西商品房销售同比下降最严重。
21世纪宏观研究院认为，尽管第一季度从中央到地方层面房地产政策利好增多，部分地区市场有所回暖，但总体形势仍低迷，回升乏力。中部省份房地产开发投资的增幅普遍下降，销售面积均不同程度下降，意味着中部省份房地产市场仍有价格回落和去库存压力。
值得注意的，4月29日，河南出台楼市新政“豫十六条”，措施包括：对贷款购买首套普通自住房的家庭，贷款最低首付款比例是30%，贷款利率下限为贷款基准利率的0.7倍;明确要求省内可异地贷款等。
截至5月1日，中央层面的“3·30”楼市新政出台已满月，从中央到地方层面的刺激政策，对房地产市场回暖会带来哪些波动，在二季度将会逐步显现。21世纪宏观研究院认为，在房地产市场不景气的情况下，中部其它省市地区，或还会如河南一样再下“猛药”，出台相应的地方版房地产市场刺激政策。
